大众朗行原车是博世配套的普通材质火花塞，型号是Y6LER02 ，寿命在3万公里左右，价格为48/支×4支，工时费为130元，但是在实际使用过程中，在1万公里之后火花塞会逐渐衰减，出现发动机无力的情况，而NGK的火花塞型号是PZFR6R。
判断火花塞是否更换的情况
1.根据不同材质火花塞的使用寿命：电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。
2.车辆在怠速状态下，可以使用螺丝刀对火花塞进行短路测试，仔细听发动机的转速以及声音的变化，若是声音正常，则表示火花塞正常。
3.将火花塞拆下来，若是赤褐色或者是有铁锈的颜色，则表明火花塞正常，若是存在油污，表明火花塞的间隙失调或者是短路，应尽快更换。
4.火花塞表面若出现烧灼、破裂、电极熔化等现象，则表明火花塞使用寿命下降，应尽早进行更换。
火花塞更换流程
1.事先准备好工具，确定好自己套筒工具规格；
2.在冷车状态打开发动机护板，卸下点火线圈的固定螺丝；
3.用扳手将火花塞取出，把高压绝缘硅脂涂在新火花塞的陶瓷部分；
4.把火花塞放在套筒里慢慢装好，然后慢慢装回去，换好之后需要检查螺丝是否上紧。