汽车行驶中出现转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动、行驶不稳等，主要有两种情况：1.在高速范围内某一转速时出现；2.转速越高，车头摆动的现象越严重。
造成转向系统高速摆头原因：1.转向轮动不平衡；2.前轮定位不正确；3.车轮偏摆量大；4.转向传动机构运动干涉；5.车架、车桥变形；6.悬架装置出现故障：左右悬架刚度不等、弹簧折断，减振器失效，导向装置失效等。
大众帕萨特转向系统高速摆头故障排除
一、外观检查
1.查看减振器是否失效，是否存在漏油或失效的情况；2.检查左右悬架弹簧是否折断、刚度是否一致；3.查看悬架弹簧是否固定可靠，转向传动机构有无运动干涉等。
二、支起驱动桥
用三角架塞住非驱动轮，启动发动机并逐步使汽车换入高速挡，使驱动轮达到车身摆振的车速。
1.若车身和转向盘出现抖动，表明传动轴严重弯曲或松旷，转向转动不平衡或偏摆量大；
2.若是车身或转向盘不抖动，表明车辆故障发生在车架、车桥变形。
三、检查前轮是否偏摆。
1.支起前桥，在前轮轮辋边上放一划针，慢慢转动车轮，查看轮辋是否偏摆过大，若偏摆过大应该更换；
2.将前轮拆下，放在车轮动平衡仪上查看牵动的动平衡情况，若不平衡过大，需要加装平衡块。
四、若是上述情况均正常，需要检查车架、车桥，并用前轮定位仪检查调整前轮定位。