大众辉昂火花塞需要3.5万公里更换一次,2.0T和3.0T发动机原厂采用的是NGKPFR8S8EG火花塞。
汽车火花塞位置在引擎盖内,它是汽油机点火系统必不可少的元件,主要是通过将高压电引进燃烧室,并使其跳过电极间隙从而产生火花,将气缸中的可燃混合气点燃。
火花塞通过连接接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极会焊接在外壳上。
火花塞更换流程
1.首先需要准备一套工具箱,将气管和防冻液储存罐拆下来。
2.将其拆卸完毕后,将点火线圈拔出,之后可将火花塞拆出来。但是在拆卸过程中一定要保证套筒与扳手位置需和火花塞垂直,避免引起滑丝现象。
3.若是车辆发动机是自吸发动机,那可以清洗后使用,但若是涡轮增压发动机,那则需更换火花塞。
4.新的火花塞需要沿着内壁滑下去,这样做的目的是避免发生碰撞从而改变了火花塞的点火间隙。
火花塞积碳清洗
1.化油器清洗剂:将火花塞浸泡在清洗剂中30分钟,随后用软毛刷子轻轻刷洗,积碳即可轻松去除。
3.白醋清洗:清洗方法如下,但是白醋具有腐蚀性,可能会影响火花塞,并不建议使用这种方法。