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从汽车三包法上讲，后桥属于车身系统主要零部件。
三包有效期（2年5万公里）内对转向、制动、悬架、前/后桥、车身的同一主要零件累计更换2次后仍不能正常使用可以申请有偿换车，如不能换车则可以申请退货。
从您提供的信息在过3个月就过保看，目前已经超过了三包有效期。而且单纯故障现象来看，就是没过三包有效期，其还没达到退换标准。所以目前只能按照保修期进行免费更换维修。这点4S店做的并没有错。
关于零件质保期我们从厂商质保和国家法律上分析.
大部分保修期内更换的零件质保期随车辆保修期。也就是说后桥更换后，车辆保修期到期就没有厂家质保了。
从国家法规看，2016年4月实施的《机动车维修管理规定》中，第三十六条，关于机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度中规定：汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。
这么看我们不管是厂商还是法规质保时间都只有3个月。厂家跟4S店不能给你保证，这很正常。因为零件是供应商提供的其也是按照保修期给厂家质保。质保流程是客户反馈4S店，4S店反馈厂家，厂家反馈供应商。法律上并没有明确的明文规定必须有所补偿，补偿往往是厂家和4S店为满意度所提供！那如何保障我们的权益！
个人建议
1.后桥并不是易损件，如不是事故其故障率极低。所以首先要弄清楚这两次后桥故障原因是否都是一样。保存好维修记录单据，退一步讲如果又出现同一问题。我们可以再次投诉至厂家和4S店要求处理。就算不能免费更换，也要求有所优惠比如成本价等。
2.如不受理，因为第三次又出现同样问题，可能就是制造缺陷。我们可以反馈质量监督局寻求帮助。有其介入，我们能更好的保护我们权益。