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从轮毂里面穿出来，小头从里面穿过，用钳子拉住，后面有个圆形环槽，这样底座会卡在轮专毂的圆圈上。 安装气嘴不一定要把轮胎拆下来，可以把气放掉在安装气门嘴位置把轮胎压下，露出气嘴属底座，割掉原来气嘴底座，拔出气嘴，就可以更换。
真空胎气嘴拆卸的方法：
1、先进行打气，检测气嘴的老化程度(如果在打气的过程中，电动车的气嘴进气比较慢，这就说明该更换了)；
2、用气针把电动车的气嘴松掉，把电动车的气放出来(注意不要用蛮力)；
3、然后选用气嘴芯扳手把轮胎内部余气放完，内部有气给拆卸带来一定困难(注意电机线，不要扯断磨破)；
4、由于真空胎胎口过紧，硬撬很容易把圈口撬变形，影响轮胎与圈的密封性度，容易“跑气”。(扁撬按周圈反复慢慢往下撬动圈口，最好两边都撬下，让胎与圈口分离，然后再来撬轮胎就轻易多了，且不易伤圈)；
5、检查胎嘴是否老化发裂，如果有老化请一知并更换。由于部分真空胎设计花纹不一样，分方向，看准箭头，切勿装反。