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无限弹变速器我觉得指的是保时捷的pdk双离合变速器，保时捷的pdk双离合变速器多次弹射起步以后不会发生任何过热的状况，理所当然有非常多车迷将pdk双离合变速器叫作无限弹变速器。
pdk双离合变速器是保时捷与德国的采埃孚公司合作研发的，pdk变速器是很注重散热和稳定性的一架变速器。
得益于特殊的散热油路设计，这款变速器多次执行弹射起步后是不会发生过热现象的，pdk双离合变速器的稳定性和可靠性是十分好的。
双离合变速器是一种经常遇见的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发的。
双离合变速器的结构与手动变速器相差不大，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
这样的变速器换挡速度快，传动速率高，双离合变速器可以给行驶员带来一种换挡干脆利落的行驶体验。
双离合变速器有两种，一种是干式双离合，另外一种是湿式双离合。
干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的。
湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。