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日产天籁使用的CVT变速箱是日产控股的加特可变速箱有限公司生产的，日产可以算是最早推广CVT变速箱的品牌了，和大众推双离合是一样的，都是属于这个行业的先驱了。日产最早期的CVT变速箱确实不太好，滑阀箱和散热器设计有缺陷，导致变速箱容易出问题。进过不断的改进现在的CVT变速箱已经相当不错了，就连日产天籁2.0T的发动机都可以用CVT了，说明变速箱对扭矩承受能力有了大幅提高，据说能达到400扭米以上。
虽然是稳定性好多了，但也不是不会出问题的，任何产品都会有故障率，还是会有一定概率出现变速箱故障的，就看谁的运气不好了，就算最稳定的AT变速箱也有出现故障的概率，如果觉得不放心就不要买啦。