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决定汽车需要大修之前，需要学会判断汽车是否真的在烧机油。可以通过机油是否低于尺下限、汽车启动打火时排气筒是否冒蓝烟等方面来判断。而汽车出现烧机油的现象主要是因为活塞环和气门油封等部件磨损老化。如果汽车烧机油现象不算很严重时，有时候可以选择加稠一点的机油;严重的话则必须要大修才行。
汽车烧机油肯定需要修：
1、烧机油指机油进入发动机燃烧室与混合油气一起燃烧了。比较严重的烧机油会出现冒蓝烟的现象。烧机油会造成机油消耗，但是机油消耗并不是都是烧机油，可能是正常的损耗。国内的标准是，每1000公里消耗0.2-0.3L属于正常范围，如果超了这个范围，那就是烧机油了；
2、其实只要机油出现了损耗，尤其是在初期，到轻微烧机油(两三千、三四千消耗1L的)你必须上心了，赶快想办法解决!不然，机油的损耗只会逐渐加大，变成烧机油，而且烧机油也会越来越重，从开始几千公里消耗一升，变成几百公里烧1L，到最后加速氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞，发动机报废；