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测量汽车发电机好坏的方法：
1、测量电机的引出线和外壳之间的电阻（10k～100K挡），是不通的，有电阻的发电机是有故障问题的；
2、测量电机的线圈绕组的电阻值（1～100欧姆档），大多数基本都有电阻值（大小和电机的功率有关），电阻值为0就说明发电机有故障问题。要把不相同电机的引出线要搞清楚（主，副绕组）。电机工作不正常，有的并非电机坏，是起动电容坏导致；
3、有两个绕组，一个转动绕组。一个起动绕组。用万用表电阻挡测两部分的阻值平衡，不可以为零。并对外壳阻值无穷大，就一般是好的发电机。这个时候查起动电容即可；
4、1～100欧姆档测阻值个别起动绕组电阻稍大运转绕组小可包括1+2=3单接电容端是起动绕组2电容与电源线相并的是运转绕组1还剩3是直接电源的用数字表欧姆档测外壳与线圈绕组，阻值无穷大为好。数字表电容档测起动电容容量为正常就说明是好的发电机。