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1.简单来说，单缸只有一个气缸，结构简单成本低，但是震动和噪音稍大，双缸有两个气缸，平稳性好震动噪音更低，但是价格较高，所以双缸要比单缸高一个档次。
2.单缸发动机在中低转速下比同排量的双缸发动机爆发力更强，因此在起步和低速状态下，单缸加速好于双缸，但是双缸更容易达到高转速，适合大排量摩托车。
3.单缸相对于同排量双缸更省油。
单缸发动机：工作时，曲轴每转一圈或两圈，气缸内的混合气燃烧一次。
双缸：由两个单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成，主要用于轿车发动机、摩托车、以及其他小功率动力机械。
附:双缸也分为很多种，有并列双缸、V型双缸、水平对置双气缸。
并列双缸：两个单气缸连接在180°的曲轴上。
V型双缸：气缸呈V型布置的发动机。
水平对置双气缸：对置发动机夹角为180°。