妙妙懂车 > • 正文

货车暖风一会热一会凉怎么回事,货车暖风时冷时热

本篇主要介绍了货车暖风一会热一会凉怎么回事,货车暖风时冷时热的相关知识,若您需要了解更多关于货车暖风一会热一会凉怎么回事的文章资讯请您移步到阅读更多的货车暖风一半热一半凉,货车暖风一边热一边凉,货车暖风一半热一这些知识能帮助到您。

导致货车暖风一会热一会冷的可能原因有很多,一般有下面几种情况引起:1、防冻液不足。2、冷却液循环通路里面有气。3、循环通路堵了。4、节温器损坏工作不良导致。5、加热器水箱堵了等。


货车暖风一会热一会冷的原因和解决方法介绍

第一个情况就是防冻液不足

如果水箱的防冻液不足,就会出现刚打开暖风时热,一会就变凉的现象,那是因为车内加热器(小水箱)里面经过的液体很少,鼓风机的冷空气吹向加热器时,由于液体的不足,就会导致一开即凉的现象。

第二就是循环通路里面有气

这种情况特别是刚刚换完防冻液时最容易出现,有的司机是买来防冻液自己换,把水箱加满就完事了,其实这样做是不对的,因为发动机上都装有节温器,所以说有些车型必须要排气,如果不把发动机里面的气体排放掉,就会造成发动机高温的现象。

第三就是循环通路堵了

如果是循环通路堵了就会出现循环不畅通,这种情况一般出现在有铁水管的地方,还有就是水管的拐角的地方,再就是暖风热水开关打开不到位或者堵住,一般用手感觉一下两根水管的温度就会知道,堵了的话清理一下就好了。

第四个就是节温器损坏

节温器的作用一个是调节发动机的温度,再一个就是控制发动机里面的液体顺利的流向加热器,形成循环通路,如果节温器卡死,出现常开状态也会造成循环不畅的现象。

第五个就是加热器小水箱堵了

这是一个主要的原因,造成加热器堵的原因主要是防冻液质量差,再就是防冻液用的时间过长或者是防冻液混加,加热器一般都安装在工作台的下面,自己是不能解决的,要到专业的修理厂清理加热器水箱或者更换新的。

货车暖风一会热一会冷可能原因及解决办法:
1、温控器调节不当,没有发挥制冷的最大功能,致使车内冷不下来,调整温控器后就可解决。
2、开在强冷挡,车内温度降不下来,出风口的出风量不大,这是空气过滤网积灰限多,堵住了空气流通,致使机内制冷量无法被流动空气及时带出来,造成制冷量不足。这也不是故障,只要取下过滤网去清洗,就可恢复正常。
3、电源电压过低,引起空调器不易起动、起动后又停机或保险丝熔断等现象。这并非故障,只要检查供电原因,是属电网电压过低,使空调器正常使用。
4、开在强冷档时,风机以最高速运转,振动和响声较大,这是正常现象。
5、外界环境温度高,室内人员又比较多,空调器全负荷工作,出口吹出的风是冷的,但房间温度降下不来,这不是故障。当环境温度高于33℃时,外界渗入热增加,加大了空调器的制冷负荷;如果车内人数较多,例如20m2 房间2500W 制冷量时,如果车里有坐着静止的5个人。则每的排热量为120W 左右,5个人总其为600W,要用掉空调器的一半制冷量,这时空调器的制冷量显得很不够,房间温度降不下来。这是正常现象,不能说空调器不顶用。 
上一篇:

汽车保险怎么查询,汽车保险怎么查询是哪家公司


下一篇:

蔚来es8百米加速度,蔚来es8实测百公里加速

精选4小图

相关内容

最新文章