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途胜使用的双离合变速器是干式的，途胜是现代旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的轴距为2670mm（毫米），长宽高分别是4545mm（毫米），1850mm（毫米），1670mm（毫米）。途胜全系基本都使用的是一辆1.6升涡轮增压发动机。
途胜的1.6升涡轮增压发动机具有177马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是一辆7速双离合变速器。
双离合变速器是比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发的。
双离合变速器的结构与手动变速器是相差不大的，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器换挡速度快，传动速率高。
途胜的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，使用这样的悬架是可以提高汽车的乘座舒适性的。
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途胜双离合是干式还是湿式