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铸铁发动机和全铝发动机最大的区别就是缸体材质不同。铸铁发动机的强度很高,而且耐高温,耐高压,抗腐蚀性和防锈能力强,以及制造成本比铝合金低,但是铸铁发动机的缺点就是太重；铝合金发动机最大的优点就是重量轻和散热性好,相比铸铁发动机耐磨性差、稳定性差,耐腐蚀性和防锈能力差。
铝容易与燃烧时产生的水发生化学反应。
铸铁和铝的物理性能不同，所以性能各有优缺点。之前说了发动机分为缸盖和缸体两个部分，由于铝合金的耐磨性差、不耐高温等特性以及制造工艺较高，所以多数铝合金发动机会给气缸加一个铸铁材质的缸套，提高发动机的性能，所以全铝发动机也不全是铝质的。除了全铝发动机以外，很多车企在研发时将发动机的缸盖采用了铝合金材质，缸体采用铸铁材质，中和了两种材质的优点。