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1、赛纳标配1.4升，1.6升，1.8升和2.0升汽油机，以及1.9升等排量的柴油机。中国投产的N7赛纳采用2.0升16气门EW10J4汽油机，原厂功率101KW/6000RPM，轴距191NM/4100RPM；2、2.0升汽油机还有一种运动调教版，在未采用涡轮增压的情况下达到了120KW的功率，用于赛纳VTS版。赛纳所有的标配汽油机都没有可变气门正时（variablevaluetiming）技术；3、赛纳车重1185KG（手动）/1210KG（自动），也是如今家用轿车中较轻的，由此也带来 了良好的加速性能，东风雪铁龙官方给出的0-100KM/H加速时间为9.8秒；4、配有前后刹车盘，赛纳的100KM-0的刹车距离为42米，中国的赛纳配备了195/55R15规格的米其林MXV8轮胎。
雪铁龙赛纳2.0，赛纳是：
1、雪铁龙相当有名的车，在法国车迷心中赛纳是绝对的神车，2档可以轻松破百，0到100也不到9秒；
2、发动机是自然吸气的2.0的EW10 ，动力相当强悍，尤其爆发起来跟带T的发动机一样有劲，而且底盘是雪铁龙很NB的后轮随动设计，操控性相当厉害。但是至于跑到280是不可能的，但是我见过有人跑到230；
3、赛纳当年在中国上市的时候接近20万，结果销量太少后来停产了，你朋友7万买的2手很正常，赛纳再二手市场很少的，而且基本上不愁卖，因为性能太好了，都被骨灰级车迷买走。
雪铁龙赛纳2.0车长4188mm，车宽1705mm（带防擦条），车高1420mm（在法国为1400mm），轴距2540mm，和ZX相似，大于与此同时代的大众捷达IV（中国称宝来）和高尔夫IV。赛纳的后继汽车型号是和307同平台的C4，该车轴距到了了2610mm，这是如今紧凑家用汽车的标准轴距。值得一提的是，C4内部空间对与此同时代的大众捷达V（中国称速腾）及高尔夫V仍然有优势。