本篇主要介绍了检查点火正时的方法有什么,传统点火系统的正时检测步骤的相关知识，若您需要了解更多关于检查点火正时的方法有什么的文章资讯请您移步到
阅读更多的校正点火正时包括哪些方面?,如何检查与调整点火正时,点火正时这些知识能帮助到您。
据小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天小编给大家介绍一下关于
点火正时检查法是什麽？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。
检查点火正时的方法有人工(经验)法、闪光(正时灯)法和缸压法等。 点火正时随辛烷值的变化，是在静态状况下通过获得最佳初始点火提前角，亦即获得最佳分电器壳固定位置得到的。
在离心式调节器和真空式调节器工作正常的状况下，发动机最佳点火提前角往往决定于初始点火提前角。
点火正时：在发动机的压缩冲程终了，活塞到了行程的顶点时，点火系统向火花塞供给高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这一时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时大多数要提前必需的量，所以是在活塞即将达到上止点的那一刻点火，而并不是正好到了上止点时才点火，这一提前量叫点火提前角。
点火正时灯检查原理：缸跳火时，接在一缸线上的传感器信号触发正时灯闪光，闪光照射到飞轮或皮带轮上的刻度与零刻度距为点火角。若把闪光推迟到固定标记与零刻度对齐时发生，延时电路中可变电位计电阻的变化量（电流的变化量）代表点火角。延时越大，点火角越大。
(汽车维修技术辋)