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正常状况下，汽车的汽油压力为280千帕上下，有些配备缸内直喷技术的发动机汽油压力还可以更高。汽车的燃油喷射方式有三种，分别是缸内直喷，多点电喷，混合喷射。
配备多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内，配备缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸内。
混合喷射指的是发动机油缸内直喷也有多点电喷，配备混合喷射技术的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。
配备缸内直喷技术的发动机燃油喷射压力是相对高的，由于发动机汽缸内的压力本来就是相对高的，假如燃油的喷射压力比较低，那燃油是无法正常喷射进燃烧室的。
而且提高了燃油喷射压力可让汽油雾化更加彻底，这样子可让汽油与空气充分混合，这样子是可以提高发动机的动力和效率的。
大部分汽车的发动机基本都在使用缸内直喷技术。
在电喷技术出现以前，汽车的发动机基本都是使用化油器来供油的，化油器发动机是一种技术比较老旧的发动机。
化油器发动机的尾气排放量高，汽缸内燃烧不充分，而且动力也不一定如电喷发动机。