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sti不是汽车品牌,STI准确的说是富士重工旗下的斯巴鲁（SUBARU）汽车公司的一个机构，即斯巴鲁运动改装部，一般把这个部门改装过的车型统称为STI，属于民用车款的高性能版本。
一般说的STI是指翼豹(Impreza)，当年斯巴鲁为了增强在WRC中的竞争力，用改装过的翼豹代替了老款的度力狮（Legacy），此后在WRC赛事中成为了冠军的有力竞争者。翼豹STI中最知名、被视为改装典范的是问98年款的22B，斯巴鲁唯一的一款双门轿车，限量答400，到现在仍然是收藏者的抢手货。
STI是英文 Subaru Tecnia International 的简称，成立于1988年4月。知 STI隶属于 日本富士重工责任有限公司（Fuji Heavy Industries Ltd，简称FHI），其作用是负责支援斯巴鲁（Subaru）参与的全球汽车赛事。其中“世界汽车拉力赛（World Rally Championship，WRC）”更加是STI的主要舞台。斯巴鲁WRX的比赛专道用发动机，全部由STI组装及调校，然专后再运送到其英国的赛车总部SWRT
WRX-STI就是由STI改装部门改装的WRX，而STI的改车方法则比AMG，M-POWER等欧洲原厂的改装更加“原汁原味”，因为属STI纯粹是基于WRX的机械基础设计上通过调教压榨引擎的能力而获得最佳的表现。