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这款汽车使用的是承载式车身，这属于城市suv，大部分城市suv基本都会用承载式车身。
车辆的车身有两种，一种是非承载车身，另外一种是承载式车身。
大部分家用汽车或suv基本都会用承载式车身。
承载式车身的大梁与车壳是一体的，在这样的车身上我们能看到前纵梁，后纵梁。这样的车身的地板下方同样是有非常多梁的。
对使用的是承载式车身的车辆来说，底盘我觉得就是前后副车架和悬架。
非承载式车身的大梁与车壳并非一体的，非常多车友平时说的带大梁就指的是非承载式车身。
非承载式车身的车壳与大梁是可以完全分离的，使用这样的车身设计的车辆底盘就是将车壳拆卸后剩下的部分。
承载式车身和非承载车身基本都有各自的优势和劣势。
承载式车身的空间大，重心低，舒适性好，但是这样的车身的抗扭性能是不好的。
非承载式车身的抗扭性能更好，但是重心高，空间小，舒适性并不是非常好。
大多数只有壹些硬派越野车才会用非承载式车身设计，用这样的车身是可让车辆应对更加复杂的路况的。
家用汽车和城市suv是沒有必要用非承载式车身设计的。