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这一款车的顶配车型是有电磁悬架的，ats是凯迪拉克旗下的一款运动型中级汽车。
ats的国产版本是加长了的atsl，这一款车全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速器。
凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
atsl被非常多车友叫作大后超，大后超的含义就是大马力后驱超跑，这一款车的发动机功率是十分高的，这一款车的动力也很不错，操控性也非常好。
atsl的竞争对手是宝马3系这样子主打操控的运动中型车。
宝马3系被叫作运动中型汽车中的操控标杆，宝马3系的单方面性能不必需能比过其他车型，但是宝马3系的综合能力是最强的，这一款车是一款十分均衡的车辆。
凯迪拉克atsl的舒适性并非非常好，这一款车只追求操控，国产版车型虽然加长了，但是车里面空间还是不大。
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