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冷却液进入机油要大修多少钱,冷却液进机油问题大吗

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如果是缸体出现了裂纹导致冷却液进入了机油,需要大修更换缸体。如果是因为缸垫出现了裂纹导致冷却液进入机油,也需要打开缸盖更换缸垫。打开缸盖和更换缸体都是大修,所以是需要的。

冷却液进入机油是很危险的,冷却液进入机油后会导致机油出现乳化现象。

机油乳化后就不能给发动机提供充分的润滑了,这样是非常容易导致发动机出现拉缸现象的。

所以出现这种情况后一定要立即维修。

并且缸体或缸垫出现裂纹后还会导致发动机内的高压气体进入冷却系统,这样会导致冷却系统内的压力过高,会导致冷却系统无法正常运行。

缸体出现裂纹是非常少见的,冷却液进入机油大部分是缸垫出现裂纹导致的。

缸垫是缸体和缸盖之间的密封部件,缸垫长时间在高温高压环境下工作出现裂纹也是正常的。

建议大家在平时用车时按时保养,按时更换冷却液。

在平时不要使用水来代替冷却液,否则会导致缸体出现锈蚀或水道堵塞的情况,这样很容易导致发动机温度过高。

如果发动机温度过高,可能会导致拉缸。

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