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汽车内球笼坏了，那么在平时转向变速或颠簸的情况下，会出现类似于刮金属的声音，是有规律性的“咔咔”异响，若是损坏的程度比较严重，还会使汽车失去驱动力。在颠簸时，发出异响，内球笼坏掉的概率更大；而转向变速时，发出异响，外球笼损坏的概率其实更大。虽然内球笼不会轻易损坏，而且它不像外球笼的结构复杂，但一旦有响声，还是尽早去4S店查验维修。
汽车内球笼的作用
汽车内球笼的作用，作用是接连传动轴与车轮，是汽车传动装置中很重要的构件。它可以让驱动力在一切方位上都能持续地传送到车轮上，尤其是在车轮颠簸的情况下，功效最大。内球笼是连接变速箱分动箱部位的，外球笼是连接车轮部位的，无论是驱动力输出还是汽车拐弯时，基本上是外球笼在起功效。
汽车内球笼的分类
汽车内球笼又称之为等速万向节，依照万向节轴向可否运动，分为固定不动型球笼式万向节，和伸缩式型球笼式万向节，即RF节和VL节。现阶段汽车选用最多的等速万向节有球叉式万向节与球笼式万向节，而且球叉式万向节也可分为圆弧滚道型与直槽滚道型二种。