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村口池塘边的大榕树下，几个姑婆拨着大葵扇在闲聊。
鸡婆：六婶，过年时你有没看到隔壁四姐的儿子开了辆小轿车回来啊？
六婶：当然有啊！听说是做官的！
鸡婆：怪不得啦！
六审：听说他们还准备将房子翻新一下呢！
鸡婆：......
这样的对话每天、每时、每地都有在发生，几千年的官僚主义对于中国人的影响深入骨髓，古有寒门学子十年苦读考科举，今问高校毕业生志愿答曰公务员，为的都是出人头地改变生活。换句话说，古今制度和社会已经翻天覆地变化，但思想却没有改变，该喜还是悲？
帕萨特，就是具有官僚主义色彩的这么一款车。
一汽红旗不争气，当年造不出可以给国家领导人乘坐的专车，导致政府要采购国外车企的车作为政府部门专车，帕萨特碰巧被选上了，一款普通B级车一下子就飞上枝头变凤凰，2000年左右你要问开帕萨特的都是什么人？哼，不是当官的就是富商。
虽然后来帕萨特不再被政府部门采用，但那种印象已经很深了，现在买帕萨特的人，十个有八个都是上了年纪的人，他们都经历过帕萨特辉煌的那个年代，那种影响已经主导了他们的行为，现在买帕萨特的可能已经不是当官的或者有钱人，但肯定是被影响了的那批人。
而且买帕萨特一定要买黑色，不是黑色味道都不对。
不过现在即使是开B级车，人家也不会觉得你有多“把炮”，因为现在的B级车都太便宜了，譬如说帕萨特，前段时间正是淡季，经销商的优惠幅度超过5万，十六七万就能开回家。所以现在的大众帕萨特什么档次？就跟以前的A级车一样，而A级车现在都当成代步车来用。
此外，由于帕萨特有一系列污点事件被网友不断攻击，曾经积累的丰厚口碑正在不断下降
烧机油、高级、双离合、断A柱等，帕萨特的黑点实在有点多，尤其是最近的中保研测试断A柱，无数自媒体在各种平台上无脑黑，对帕萨特以及大众造成了很多负面影响。
虽然说断A柱会对帕萨特前半年的销量造成很大影响，但时间过了淡了以后就又会恢复过来，毕竟中国人还是逃不过真香定律。只是帕萨特不断出现黑点消费的是帕萨特累积20年的口碑，再这么下去就可能成为下一个帕杰罗。