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带r的车标有劳斯莱斯和瑞麟，劳斯莱斯双R的logo是两位创始人查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）的缩写，象征两人你中有我，我中有你的融洽和谐关系；同时劳斯莱斯奉行的理念是“把最好做到更好，如果没有，我们来创造”。
瑞麟是奇瑞汽车公司旗下MPV系列车型的母品牌，其车标由一双展开的飞翼和瑞麟英文名（RIICH）首字母“R”组成，寓意其奋进、大气和颇有领导力的风格，银色翅膀和金色字母的搭配极大程度上增添了瑞麟标志的品质感，同时也凸显奇瑞坚持以自主创新的理念努力成为一个技术型企业。
劳斯莱斯
1906年劳斯莱斯在英国正式宣告成立；
1907年推出第一款Silver Ghost（银魂）轿车，成为“世界上最好的汽车”；
1997劳斯莱斯集团宣布出售劳斯莱斯品牌；
1998年德国宝马汽车收购劳斯莱斯。
劳斯莱斯除了制造汽车，还涉足航空发动机制造领域，同时也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号使用的就是劳斯莱斯的发动机，如著名的波音客机用的的就是劳斯莱斯的发动机；像劳斯莱斯这样的超豪华轿车，在汽车市场上很难寻到对手，毕竟同级别的车实在是太少了。
劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过全铝车身的设计，庞大的车身还不到2.5吨重，加上6.7L V12发动机匹配6速自动变速器的通力合作，幻影0-100Km/h加速时间不到6秒；不过对于790-920万元的起售价确实只能成为大部分消费者奋斗的目标。
劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯旗下车型第一款SUV车型，外观上库里南更像是一台加高的幻影，而实际上官方也更愿意将库里南称之为“高车身车型”与“全地形车型”，毕竟库里南的官方最高车速只有185km/h；同样官方610万元的起售价也让消费者调侃为“裤里难”。
瑞麟
瑞麟面向的是高端汽车市场的形成类似于Mini和宝马5系、雅力士和凯美瑞、飞度和雅阁等G系列和M系列相生相依的产品布局，在很大程度上丰富了瑞麒品牌的实力，同时也能增强瑞麟在高端汽车市场上的竞争力。
瑞麟M1是奇瑞瑞麒中高端品牌的第一款上市车型，同时也是作为全新高端品牌瑞麟进军高级小车市场的先锋车型，虽然当时瑞麟M1的定价要高于大多数的自主品牌小车，但4.28-5.98万元的价格区间相比主力竞争对手丰田雅力士、本田新飞度以及铃木雨燕仍然保持一定的价格优势，同样在配置上也不输于“日三样”，因此瑞麟M1得以成为中国高级小型车高新标杆的市场地位。
瑞麟G6作为瑞麒最高端的车型瑞麟G6，同时也是奇瑞旗下最高端的车型，虽然整体销量较为惨淡，但不可否认的是G6确实是一款不错的轿车，其最大的卖点就在于它的做工，其做工完全可以比齐于德系三强的BBA，只不过在自主品牌中G6自身的定价限制了销量；瑞麟的车型并不是很多，但每一款都可以称得上是一个精品，除了在国产车中稍显“昂贵”的售价外，瑞麟的车基本没有任何瑕疵。