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纵置发动机的优点：因为发动机的纵向放置，曲轴飞轮与车身成一条直线，在应用到后驱车型上时，能省去部分传动机构。后驱车的驱动和转向分开，前轮负责转向，后轮负责驱动。所以纵向放置的发动机的后驱车拥有更好的驾驶乐趣。
但缺点是，因为发动机纵向放置，侵占了驾驶舱的部分空间。另外，因为是后轮驱动，使得传动部件的增多，所以使发动机的传动效率有所下降。此外，搭载纵置发动机的车型的造价会比横置发动机的车型高。但一些豪华的车型都喜欢搭载纵置发动机。
横置发动机的优点是，发动机输出端与前左右轮呈一个方向，因此横置发动机多用于前轮驱动的车型。这种布局，结构紧凑，没有那么多的传动部件。因此，造价也便宜。对于驾驶舱空间良好，不会有太多侵占，乘坐比较舒适。
缺点是，前轮负责转向也负责驱动，变速器，传动轴等部件都集中在车头，使车头重量大大增加，在高速过弯时容易推头。所以其驾驶乐趣不及后驱车。在附着力较低的路面或坡度较大的路面，容易打滑。
两种布置方式各有有好处，主要是看自己是如何定位。