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赛车喜欢用碳纤维材料是因为碳纤维独有的特性：质量轻、强度高，有着良好的制动性。
碳纤维材料是一种高端的新型材料，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的纤维。
碳纤维的密度只有钢材料的四分之一，抗拉强度但却在3500Mpa以上，是普通车用钢材的8到10倍。同样截面积的材料，碳纤维可以承受的力是钢材好几倍。
当前，车体大多使用的是钢材质，如果全部换成碳纤维，那么车体重量就会降低300kg左右。
汽车自重的降低，相对应的可以减少燃油的消耗量，既环保又节能。
在很多专业赛车上，都能看见碳纤维制动盘，碳纤维有着很好的耐高温性能，而且它的制动性非常优秀，在50米的距离内，就可以将汽车的速度从300km/h降低到50km/h。
在当前，受到技术的限制，碳纤维材料的制造成本比较高，售价也比较高。
有利就有弊，碳纤维材料并没有延展性，发生剐蹭、碰撞时是没法修补的，只能进行整体更换，成本是非常高的。