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一、车检尾气检测方法
1、1.车辆检查前，清洁一次油门；2.提前用97号汽油。
2、高级油污染小；如果有乙醇汽油就更好了。
3、掺有10%乙醇的乙醇汽油将减少10%的尾气排放；3.在前往检查地点的途中，提高发动机转速。
4、由于城市道路拥堵，启停燃烧不充分，污染物附着在三元催化器表面；高速时，汽油燃烧的污染物排放最低，高速气流还能冲走三元系附着的污垢。
5、4.检查完外观，大脚踩油门；在寒冷的条件下在车内测试电路是最不明智的。
6、原因很简单；三元催化器的最佳工作温度为400-800，从冷车到400需要很长时间。
7、测试前几分钟，踩油门，让三元催化器的温度快速达到400度以上，并保持一段时间的热度；5.附：汽车尾气超标原因：6.汽车零部件老化：这个主要针对老爷车。
8、由于长期使用后各部件都有老化现象，车主在平时使用时能明显感觉到性能的明显下降，汽车排出的尾气也与以前有所不同；而且因为生产工艺的原因，作为一辆老车，以前它的生产工艺可能已经达标了，但是现在由于生产工艺的进步和排放标准的提高，尾气很容易超标。
9、7.添加的燃油质量差：燃油的质量对汽车的尾气排放也有一定的影响；而且进口车，尤其是一些高档车，对燃油质量的要求更高，国产燃油，尤其是一些偏远地区的，往往达不到相应的标准。
二、车检尾气不过应该怎样处理
车检尾气不过应该怎样处理
1、汽车尾气排放是很重要的部分，当尾气排放无法达到标准，就不能顺利通过年审，那么车检尾气不过应该怎样处理？
更换和清理火花塞，如果长时间没有更换和清理火花塞，这样就会导致积碳严重和老化，从而导致火花塞的打火效率下降，导致汽油无法充分燃烧，引起排放不能达到标准，建议定期更换和清理火花塞。
2、清理三元催化器，三元催化器主要的作用就是可以起到过滤，以及净化尾气的作用。
3、如果长时间没有清理三元催化器，很容易造成杂质堆积过多引起堵塞的情况，使得三元催化器无法正常使用，造成尾气排放不能达到标准，需要及时清理。
4、更换氧传感器，这个部件的主要作用就是检查发动机废弃的氧浓度，利用检查废气里面的氧气含量，从而再去判断汽油是不是被充分燃烧。
5、如果氧传感器坏了，就不能检查尾气是不是达标，针对这种情况，更换氧传感器很有必要。
三、