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一、丰田奕泽IZOA有几种驾驶模式
1、丰田IZOA有四种驾驶模式:经济、纯电、标准和运动；当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式；ECO也是一种经济模式，但油耗因人而异，没有宣传的那么好。
2、让我们来看看如何选择不同的模式；1；经济模式计算机控制气缸的燃油喷射量，并改变通常的换档逻辑。
3、简而言之，车辆的加速不会随着踏板突然跳起来，而是会慢慢加速；2；纯电动模式(EV)使用EV模式可以在一定程度上节省燃油，因为发动机在EV模式下不会工作，但EV模式只适合短途驾驶。
4、当车辆检测到电池电量不足时，会自动启动发动机；3；标准模式各项性能参数合理，刚柔并济，适合大多数车主。
5、就像展开的相机，直接按快门就可以了；油门响应合理，舒适性不差；4。
6、动态模式其实就是我们通常所说的“运动模式”；在动态模式下，油门响应更积极；降档提前，升档延迟，使车辆长时间处于高扭矩状态。
7、直观感受表现在加速瞬间的推背感和车辆的动态冲击力；当然，动力模式会加速油耗，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击；如果长时间使用发动机，可以通过该模式清除积碳。
8、汽车常用模式的补充1；越野模式在低档状态下，扭矩输出较高；四驱模式介入将从适时四驱转变为全时四驱。
9、主要用于攀爬、雪地等环境；不过油门响应和转向系统相对较重，带来的是比较沉稳的感觉；2。
10、雪地模式遇到冰雪路面可以开启此模式；直线行驶时提供更大的牵引力；提高抓地力有利于转弯。
11、在雪地模式下，车辆将以二档起步；二挡起步可以有效避免轮胎打滑；防抱死制动系统也将在非紧急情况下进行干预，以避免轮胎锁死。
二、广汽丰田iA5三种驾驶模式有什么不同？
广汽丰田iA5三种驾驶模式有什么不同？
1、广汽iA5提供三种常规驾驶模式：ECO(节能)、NORMAL(普通)和SPORT(运动)；档位手柄后面的驱动模式可以切换选择驱动模式。
2、那么这三种驾驶模式有什么区别呢？动机有什么变化？下面给大家一个答案；先说广汽丰田iA5的ECO模式。
3、在这种模式下，开关踏板的反应不是很灵敏，提速逻辑和乘坐舒适性都不错；我这么说吧：这个时候如果副驾驶或者后座有乘客在睡觉，即使你深脚浅脚的踩下开关，动力也不会随着你的踏板波动太大。
4、而当你在急需速度的情况下深踩开关踏板(80%以上深度)，车辆似乎能猜出你的意图，动力输出变得激进很多；普通模式的设定更符合我个人的口味。
5、速度提升很快，但没有经济模式下的那么“充实”；该模式下0-100km/h的实测加速时间在10秒左右，属于中等水平。
6、值得一提的是，I-PEDAL(单踏板)模式的逻辑设置与高动能回收的普通模式类似；右脚的任何轻微动作都能被踏板灵敏地识别出来，加速/减速都可以快速进行。
7、建议晕车的朋友尽量少用这种模式，容易吐槽；在丰田iA5的运动模式下，车速会变得非常活跃。
8、深踩油门，可以看到仪表盘左侧显示的动力输出比轻松达到80%以上，提速动作不慢；随着电机和高压电缆的啸叫，速度和功耗也在快速上升。
三、