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卡罗拉双擎e+是插电混动吗(卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个好)

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一、卡罗拉双擎e+是插电混动吗

1、卡罗拉双擎e+是插电混动吗?相信有很多小伙伴会遇到这样那样的汽车问题,那么今天小编就来教你来认识一下卡罗拉双擎e+是插电混动吗这个问题吧,相信看完下面的介绍能够令你有所收获的;这款汽车是插电混动的,这款汽车的燃油合理性十分好。

2、卡罗拉双擎e+配备了1.8升自然吸气发动机,这款发动机代号为8ZR-FXE,这款发动机最大功率是73kw,最大扭矩为142牛米;这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

3、与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw,最大扭矩为207牛米;这款汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

4、插电混动车辆是可以用绿色新能源车牌的,这样的车牌在有些限牌的城市是不用摇号的;插电混动车辆的电池是可以用外部电源充电的,这样的车辆在纯电模式下续航行程是相当长的。

5、插电混动车辆的燃油合理性同样是十分好的,大多数的插电混动车辆在市区内驾驶百公里耗油基本都在5升上下,这一耗油表象是十分好的;卡罗拉是丰田旗下的一架紧凑型汽车,这款汽车的全球的销量和口碑基本都是十分好的,这款汽车在国内受到了不少消费者的欢迎。

卡罗拉双擎e+是插电混动吗(卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个好)

二、卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个好

卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个好

1、虽然这两款车在成都的外观、尺寸甚至动力都没有区别,但数据毕竟是数据,最终的产品是由生产线上的每个人组成的;都说细节中有魔鬼,对细节的追求几乎是“强迫症”去创造更完美的成品。

2、所以无论是对于“不限里程、不限年限”的电池无忧政策,还是广汽丰田的品质,最终选择Ralink Twin Engine的会更多;Ralink双引擎和卡罗拉双引擎的设计一眼就能看出区别。

3、这两款车的前脸设计完全不同;雷凌双擎的前脸留着凌厉的“小胡子”,加上拿起的大灯,看起来很有活力,犀利又动感。

4、卡罗拉双引擎的前脸更加柔和,中网和下格栅呈现出两条平行向上的曲线,视觉冲击力稍弱;除了前脸的差异,车侧轮廓的差异要小得多。

5、几乎相同的轮廓显示了两辆车的起源;车尾方面,雷凌Twin Engine的设计更加复杂,线条装饰和层次感更强;卡罗拉双引擎的后部以贯穿尾灯的镀铬装饰为中心,相当空宽敞。

6、雷凌双引擎和卡罗拉双引擎的混合动力系统由1.8L阿特金森循环发动机和永磁同步电机组成;其中发动机最大功率为73kW/5200rpm,最大扭矩为142Nm/4000rpm。

7、电机最大功率53kW,峰值扭矩207Nm;整个混合动力系统综合最大输出功率达到100kW。

8、在电池保修政策方面,Ralink双引擎和卡罗拉双引擎有不小的区别;属于雷凌双清的广汽丰田提出了“无忧电池计划”,即镍氢电池包可享受无限年限、无限里程质保,这无疑可以打消很多人对电池的疑虑。

9、不限年限、不限里程的保修方案,对Ralink Twin Engine二手车保值率也有很大帮助;混动车二手残值率最大的不确定因素在于电池,但有了这样的“终身质保”,二手雷凌的保值率和燃油车没什么区别。

10、从外观上看,像是最简单的车漆;即使是车辆涂层表面半径只有0.5 mm的颗粒也会被视为缺陷,这种微小的涂层颗粒没有放大镜的帮助是普通人无法发现的,而Ralink Twin Engine是按照广丰零缺陷标准制造的,这样的微小缺陷是不允许的。

11、为实现喷漆“零缺陷”,喷漆车间进行了125项改进,如缩短喷枪过滤器更换周期、安装吹气装置改善电泳流挂等;目前广汽丰田涂装车间不良率为0.004件/套,为行业平均水平(0.02件/套)的五分之一,处于国内外领先水平。

三、卡罗拉双擎钥匙怎么换电池

1、全系车型车身尺寸数据长度4635毫米,车身尺寸数据宽度1780毫米,车身尺寸高度1455毫米,车身尺寸轴距2700毫米,车身尺寸前轮距1527毫米,车身尺寸后轮距1526毫米,车辆是四门五座的三厢车,油箱容积为43升,行李箱容积为470升。

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