目录
一、哈弗H9合适自驾游吗？
1、考虑到油耗，哈弗h9并不一定是一般公路长途自驾游最合适的选择。
2、如果只是单纯的日常自驾游，使用H9当然是可以的，但是哈弗H9并不是一个最佳的选择，主要是因为H9自重大，导致H9的油耗表现不太理想，工信部油耗将近10L，长途自驾游费油不菲，当然，可以考虑购买柴油版本，但是，目前我国柴油质量相对一般，虽然柴油油耗低，可柴油发动机后续维护费用却比较大。
3、考虑到藏区的特殊环境，哈弗h9相对比较合适但是，如果说驾驶H9去西藏自驾游，H9到不失为一款不错的车型，空间足够，越野能力强，质量稳定，在恶劣路况脱困能力一流。
4、涡轮增压发动机在高原低气压地区，动力衰减小。
5、之所以说H9不适用于一般的长途自驾游，主要是因为H9的自重大油耗高哈弗H9采用非承载的车身，车身带有大梁，自重较大，整备质量将近2.4吨，这么大的车重，在日常行驶时，特别是拥堵路况，反复起步刹停时，油耗表现是非常恐怖的，2.0t涡轮增压发动机匹配的8 at变速箱，最大功率165KW最大扭矩385NM，发动机参数非常好，动力表现虽然能够轻松地推动这辆车前进，但是油耗肯定也是不低的，特别是在长途高速行驶时，H9车身大风阻高，导致油耗表现欠佳。
6、作为老百姓，我们一般购车时不仅仅需要考虑长途自驾游，更多的还要考虑日常的行驶工况，如果长期在城市内拥堵行驶，综合来看，h9的油耗表现并不理想。
7、H9的四驱脱困能力强悍，在藏区高原地区，能够有足够的保障哈弗h9匹配的是博格华纳的双速tod，这是一套以后驱为主的纵置适时四驱系统，日常行驶时，主要以两驱模式前后轮动力分配比为0:100，在极限工况下，可以达到50：50的分配比例，这套四驱是以电控多片离合器为核心，拥有低速四驱模式，分动箱可以将发动机的最大扭矩输出放大到2.48倍，从一定程度上可以弥补2.0t涡轮增压发动机在低转速下扭矩不足的情况。
8、这套双速tod系统最大的不足是没有四驱锁定模式，在极限工况时，多片离合器也容易发生过热的情况，好在哈弗为这台车匹陪了后轮差速锁，在极限工况下，后轮可以形成一个刚性连接，一般情况下，足以驱动汽车脱困，并不一定会遇到四驱高强度持续长时间分配动力的工况，也就是说，在一般的越野或中度越野的路况，哈弗h9脱困能力是足够的，不需要任何担心，而在高原藏区公路铺装已经基本覆盖，实际上如果不出现修路等特殊情况，甚至一般的轿车都可以轻松行驶，只要不深入人迹罕至的无人区，哈弗h9完全不需要担心路况问题。
二、20万左右用于自驾游的车什么车型合适？
20万左右用于自驾游的车什么车型合适？
1、经济自由了，享受人生了，那么买一台车自驾游是非常非常不错的人生享受呀；那么要选择自驾游的话，什么车会比较合适呢，这里说一个最重要的，那就是一定要大！一定要大，要足够大才可以，其它都不的都排不到第一，大是第一位~当自己的汽车是以大为目标的话，MPV就是首选车型了，而MPV选择20万左右的话，可以选择的车型其实就不太多了。
2、不可以从一些合资车那里打一些竞争对手，就好选择了；比如说别克的GL8这台车可以说在MPV这个车系里面，它是比较有竞争力的，主要就是它上市设计也不错，主要就是也比较有品牌口碑吧。
3、这台车可以作为一个参考的；不过它的价格可能高了那么一点儿，20万要出头了，作为一个选择车型吧。
4、想要经济实惠，当然还是更多推荐国产车型了，实惠，功能也更强，空间方面也更有优势，比如说广汽的M6 传汽传祺的M6是一款不错的车型，百乐鱼还是相当的喜欢，也算是自驾游的主推车型之一吧，它的轴距为2810MM，这个空间是相当优秀的，之前也在其它地方说过，如果说要自驾舒适性好，空间是第一位的，轴距怎么着也得到２８００以上，这样才不会显的特别的窄小；当然了宽度不能低于１８００MM，这也是会不会显的拥挤的一个小要求吧。
5、M6还有1.5T涡轮增压发动机，可以说应付祖国大江南北东西山脉都算是可以的，不怕高山，不惧小河水的；这个作为推荐车型吧，预算20的话非常的轻松，可以选择配置相当高的车型，以上就是建议了。
三、