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一、我买了思域1.0t好后悔
1、许多思域车主不太喜欢三缸发动机，缘故无外乎就三点：动力弱、噪声大、颤动大；但迫不得已1.5T版的思域必须抬价，并且拿车时间长，比较之下，1.0t的思域不但无需抬价，并且也有几千元钱的特惠，拿车周期时间也相应于1.5t短上许多。
2、因此 ，许多车主再三衡量下挑选了价钱比较划算，也相对来说更为家庭用的思域1.0t车型；可是有一些车主表明“我买了思域1.0t好后悔”，下边大家讲解1.0t思域三缸的缺点，看一下车主后悔的原因是什么。
3、针对三缸发动机，绝大多数中国人都是会不屑一顾，那麼三缸发动机确实那麼不堪吗？这款广州本田的全新升级1.0T发动机依然归属于自己的地球梦发动机系列产品，有着广州本田直喷发动机、涡轮增压器、进排气管双可变性发动机正时系统软件（DualVCT）、进气口侧可变性可变气门正时技术性(i-VTEC)、变排气量喷油泵等主要的发动机技术性；思域三缸发动机排气量非常小，现阶段关键用在中小型便宜车里，那样就能基本上达到小轿车的动力要求。
4、与此同时，三缸发动机的耗油主要表现会相对性四缸之上的好一些，自然这仅限装在品质更加轻的小轿车上；此外，三缸发动机还具备体型小、品质轻和低成本的优点。
5、拥有这一些优势，缺陷也是共存的；三缸发动机工作中时，总会有2个发动机缸体与此同时运作，另一个发动机缸体独立运作，二者所造成的力没法彻底相抵，因而难以避免发生颤动，这也是其先天性缺点没法更改的，思域这种三缸发动机的弱项是车主购买了思域1.0t后悔的最关键缘故。
6、次之，因为气缸数少、进供气量小，发展及加快加速耐热性沒有四缸发动机好，因而三缸机广泛排量小动力差，在慢速行车中油门踏板反应慢，而汽车行使时动力差的特征就更为突出了；在舒适度层面，三缸机一样主要表现会槽糕一些，整车的结构简单明了的综合性NVH噪音和振动操纵稍弱，特别是面临损坏后会产生挺大的气门摇臂响声。
7、因而，许多顾客调侃发动机声音难听，这类天生的缺点让车主悔不堪言；动力层面，提议确实别拿思域1.0t跟1.5t车型做比照，由于差别真是太突出了，无论是慢速行车，或是之后段加速，思域1.5t的动力水准都可以完爆。
8、说得同时点，假如你刚安全驾驶完思域1.0t，随后再去安全驾驶1.5t，那我能毫无疑问你绝对不会回过头再多看看1.0t一眼；此外，在慢速行车时，思域1.5t的平稳性也需要更胜一筹，而1.0t则会时不时发生轻度闯动的难题，二者动力的差异让许多车主后悔不己。
9、再一起来看看配备，1.0T和1.5T尽管价差1.2万，但是1.5T车系除开有更强的发动机，配备上还多了侧气襄、侧气帘、遥控钥匙、中控台大屏幕、倒车后视、恒温空调这些一大堆配备，取消了雾灯，后排座侧气襄、座椅头顶部气襄、大规格液晶显示屏和发动机起停等配备，轮圈替换成小规格；1.0T全部车子看上去会看起来十分简单。
10、光这种配备就不仅1.2W的价格差了行吧，发动机的提高就等同于免费送了，这也是许多车主购买了思域1.0t后悔的缘故；相比于1.5t来讲，思域1.0t三缸发动机缺点显著，让订购的车主后悔持续，那生产商怎么会那样分配思域的产品系列，现阶段都还没一个确切的回答，本人猜想思域180TURBO实际上 仅仅战略车系，她们期望根据思域的诱惑力来营销推广1.0T发动机，终究这台排量小涡轮增压器发动机将来可能配用在广州本田集团旗下基本上全部中大型车下列的车系上边，便于慢慢替代目前的排量小自吸发动机。
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