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一、三菱翼神配件维修贵吗
1、已经2.3万公里了,左前方低速转弯时一直有“唧唧喳喳”的噪音;我猜可能是增压泵的问题,左后减震器也发现漏油。
2、虽然不严重,但能换就能换,所以今天下午去了4S五保户维修;。
3、;机油还是全系金皇后5W-30,360元左右,机器滤芯和空滤芯也更换了。
6、维修、材料、人工一共666元,真是幸运!顺便拍了几张黑化区域的整体图,供大家参考;。
7、;很脏。
二、国产三菱翼神用的是什么悬架
国产三菱翼神用的是什么悬架
1、国产三菱翼神的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架;国产三菱翼神是一辆运动型a级汽车,这一款车一共使用的是三款发动机,分别是1.6升自然吸气发动机,1.8升自然吸气发动机,2.0升自然吸气发动机。
2、麦弗逊悬架是最经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构简单,成本低,应用同样是比较广泛的;麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的,理所当然有非常多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。
3、多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆;多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和舒适性也可能会提高。
4、双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆;双叉臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度的,还可以抑制刹车点头现象。
5、不过双叉臂悬架的结构比较复杂,成本同样是非常高的;理所当然只有壹些豪华汽车或运动型汽车才会使用双叉臂悬架。
三、