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风光581新能源是什么变速箱,比亚迪元新能源用的是什么发动机变速箱

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一、风光581新能源是什么变速箱

1、风光581新能源使用什么变速箱,没有581,只有580;截至2019年10月26日,风光580新能源在售的最新汽车是2019款,以2019款为例,风光580新能源使用的变速器是E-CVT变速器。

2、E-CVT变速器和CVT变速器完全是两回事;可以说它俩除了名字相当相似,其他的地方没有任何相似的地方。

3、丰田对E-CVT变速器的定义是:动力分配器;E-CVT变速器并不是传统意义上的变速器,E-CVT变速器要承受发动机所造成的动力以及电动机所造成的动力,而且要协调两者之间发出的力。

4、可以说起E-CVT变速器到一个动力分配的作用;当前主流的自动变速器有四类,分别是液力自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速器(AMT)、机械无级自动变速器(CVT)。

5、民用车里面,AT变速器算是最靠谱的变速器,但是价钱最贵;大多数来说,CVT变速器是成本最低的变速器,同样是技术层面同比来说相当简单的变速器。

6、其次是双离合变速器,成本和技术层面要比CVT难壹些;这同样是为什么绝大多数低端汽车会采用CVT变速器或双离合变速器的原因。

二、比亚迪元新能源用的是什么发动机变速箱

比亚迪元新能源用的是什么发动机变速箱

1、发动机是永磁同步电机,使用的变速箱是电动车专用变速箱,是固定传动比变速箱或者也可以叫电动车单速变速箱;变速箱只提供一档,永磁同步电机最大马力95和163。

2、整车质保六年或15万公里;

比亚迪元新能源能行驶多少公里

工信部给出的续航公里是305km和410km。

3、因为这款车的永磁同步电机总功率是两种,一种是70 kW,一种是120 kW,所以这种情况下有两种不同的续航公里;快充需要0.5小时,慢充需要7小时。

4、与车辆匹配的锂电池为三元锂电池,电池能耗也不同,分别为40.62KWH和50 kWh;所有车辆均为前置单电机,非承载式车身。

5、比亚迪元新能源价格

车辆的厂家指导价从8.99元到139.900元不等;目前没有优惠。

6、有九种型号的汽车在出售;这个价格是补贴后的价格。

7、有四款可以行驶410km,最低10.99万;这款车定位为小型纯电动SUV,厂家来自比亚迪汽车。

三、

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