目录
一、哈弗h6和哈弗h2哪个好
1、哈弗一直在自主SUV阵营中扮演着主角；除了一直在细分市场表现出色的哈弗H6之外，哈弗最近还在小型SUV市场推出了一款重要产品，这就是哈弗H2。
2、H2哈弗车身尺寸比H6更紧凑，整体造型更时尚；不过9.88-12.08万的价格并不比大哥H6高多少，价格区间也有所重叠。
3、那么问题来了，在价格差不多的情况下，该买“老大哥”还是“小哥”？外观:哈弗H2更时尚精致，有H6两种风格配置对比车型哈弗H2 1.5T手动两驱精英版哈弗H6 2013款升级版1.5T手动两驱都市版哈弗H2 1.5T手动四驱高级版哈弗H6 2013款运动版1.5T手动两驱都市版售价(万元)10.3810.5812.0812.38电动天窗○-●●氙气大灯& # 8211；○-日间行车灯-●●自动头灯-●●前雾灯●●●●●●大灯高度可调●●●●●●●后视镜电动调节●●●●●●后视镜加热●●●●●●●在外部配置方面，两车没有太大区别；由于成本因素，两款车都配备了卤素大灯，但在配备H2时，氙气大灯是可选的。
4、此外，H2和H6运动版配备了LED日间行车灯；总结:外观方面，三款车可以说各有特色。
5、H2精致小巧的设计风格很受年轻人的欢迎；H6升级版简洁稳重的外观相当令人满意，符合大多数人的审美；H6运动版中和了两款车的特点，大气的外观同样讨喜。
二、长安CS95与哈弗H9哪个好
长安CS95与哈弗H9哪个好
1、「CS95&H9」并不具备可比性-原因在于底盘结构差异与价格差值比较:长安CS95传祺GS8荣威RX8大通D90哈弗H9国产B/C级(中大型)燃油动力SUV，以上五款是最有价值的选择；但是CS95是综合素质最低的选项；虽然这可能会让少数车辆用户感到无法接受，但这是事实；偶尔会拿这款车和H9等车比较，其实没什么意义。
2、首先，CS95采用了承重笼体；车辆五大核心总成中的发动机、变速箱、转向器和悬架系统都固定在车架结构的车架上；即使这种车架采用大量高强度和超高强度钢材制造，车身的扭转刚度一般在20000N·m/1左右的标准，在崎岖路面行驶时车身会发生很大程度的扭转，导致钢材性能变形。
3、图1:承载体扭转度的概念演示图2:钢金属疲劳的概念承载式车身不宜用于越野，即便是路虎发现 ；大切诺基也不例外；真正的越野车肯定会采用非承载式车身，即五个基本总成固定在底盘上，独立布局；这种坚固的底盘车架，由大量优质钢材制成，即使承受五个总成的重量，也要负责路面起伏的冲击(扭转)，同时还能保证结构强度(不易变形)。
4、哈弗H9等车辆使用的结构均为非承重结构，俗称大梁；这个描述可能不太好理解，这样来理解吧:底盘的“大梁”等于钢柱，而普通的承载式车身是用钢板冲压的，强度肯定不在同一个档次，但这并不是H9不适合与CS95对比的原因，主要的区别其实是价格；15/20万区间的CS95彻底败北；在分析车辆问题之前，我们需要先了解一组参数。
5、CS95平均油耗12.5L/100km，破百成绩12秒左右GS8平均油耗10.5L/100km，破百成绩8秒等级RX8平均油耗12.5L/100km，破百成绩9秒等级这三款车的主版本价格完全重合，因为CS95的指导价为16.59-21.39万，四驱版的起步价为18.79万；作为一款城市代步SUV，CS95以低油耗、优秀设计或强劲性能的形式体现了产品实力；这就是不能越野的硬汉车型的尴尬。
6、但是这款车的油耗真的不低，设计显然是一大败笔；老款车型过度模仿路虎但气质不如Zotye，新改款车型在使用雷霆车网时更是不伦不类；JL486ZQ4-2.0T发动机动力储备为171 kW/360N·m(1750 ~ 3500 rpm)，匹配水平低的6AT变速箱看起来不错。
7、但同样发动机匹配8AT的CS75PLUS还有10秒的路程，所以无论是实际商用车还是理论分析，CS95都不具备高性能，所以销量成绩会达到以下标准，绝对不推荐；同类竞争产品:传祺GS8；虽然这款车是标准的中型SUV，但它会比中型CS95更小。
8、但是实车的视觉效果更饱满，而CS95大而无灵，从设计层面来说完全是两个层次；重点是2.0t的承重GS8设备& 6AT组合水平更高，动力储备达到185 kW/390N·m(1750 ~ 4000 rpm)，热效率高达40.23%；充足的扭矩可以让同速时的马力输出有很大的领先，而且不需要频繁的高速加速就能节省更多的燃油，所以这款车应该是国产B/C级城市SUV的首选。
9、跨界竞争:荣威RX8；这款车的油耗和CS95相当，采用6AT级别的变速箱虽然不高，但加速性能更强；同时设计水平遥遥领先，同样的C级车需要协调性、丰满性和大气性，原创性自然很高。
10、但最重要的是RX8采用了非承载式车身，四驱系统为立式博格华纳TOD，分动箱集成多片离合器限滑差速器，4L模式下有2.48倍扭矩放大挡位；该系统具有越野能力，尤其是四轮驱动版本标配后轮轴差速锁；与CS95相比，可以说RX8可以自驾穿越山川，同时还可以兼顾交通而不是步行；那么，同样的购车预算和油耗标准，结合更强的加速能力和越野性能，你选择哪一个呢？20/30万区间综合比较H9击败哈弗H9。
11、竞争产品中实际上有两款车，包括一个合资品牌选项；汽油动力-福特撼路者柴油动力-大通D90Pro这三款车采用的四驱系统与荣威RX8相同，这也是RX8比CS95更值得选择的原因；在中档价格区间，H9的中低配车型没有差速锁但可选，而中高配车型只有后轮轴差速锁，但前桥可选，缺乏诚意。
12、但最重要的是，只有H9采用“伊顿式差速锁”，即后轮打滑后自动锁止的类型；不过虽然路摇和D90Pro都没有前桥差速锁的选项，但后轮轴都使用了可以手动开启和关闭的爪式差速锁，可以预测到当车头可能打滑时，主动锁入湿滑路面比滑入路面后再锁更稳定，所以就差速锁的类型而言，H9先输；动力差:搭载H9的4C20B-2.0T发动机相当不错，动力储备165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm)，搭配ZF 8AT自动手动变速箱似乎很不错；不过两者都是汽油动力的硬核SUV，路行者的2.3T高达202 kw/455n·m，差距似乎还是很大的。
13、而且，这款车的10R80-10AT自动手动变速箱的水平也比较高；如果价格一样，是不是更划算？这款车的四驱版起步价28.78万，但实际起步价非常接近20万，或者都和H9重合……...假设需要足够燃油经济性的硬核C级SUV是，大同D90Pro是更理想的选择；因为这款车配备了2.0T柴油发动机，是一台优秀的双涡轮增压机；最大功率160kw最大扭矩480N·m最高速度不输H9，扭矩前沿可以说是巨大无比；因此，同样的速度可以输出更高的马力，同样的马力需求可以在更低的速度下实现。
14、这是柴油机节油的基础，即扭矩优势；(变速箱均为ZF 8AT)那么在四驱系统相同，后轮轴差速锁优势突出的前提下，D90Pro显然是一个不错的选择；因此，不建议使用H9。
15、如果一定要选择长城汽车的越野车型，最好的选择是前后差速锁加分时四驱系统的坦克300；先说说国产B/C级SUV的话题；两款车型没有可比性，但只要油耗不谋而合，建议选择硬派选项，否则可以考虑城市SUV。
三、