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一、汽车怠速的情况下，电瓶能充进去电吗？
1、您好，首先可以肯定的是：汽车在怠速的时候，是可以给电瓶充进电的。
2、我们大概都知道一定形式的线圈在通电条件下会产生磁场，以此为前提，根据电磁定律，动能和电能是可以相互转化的。
3、发电机正是利用了这一原理，由发动机的动能实现电能的转化，以满足整车的用电需求。
4、在我们打开点火开关的同时，发电机外部的定子线圈和中间的转子线圈同时通电，产生相互位置存在的磁场，此时，发动机启动，在皮带的带动下，发动机的旋转带动发电机的转子旋转，产生感应电流，经过整流器和电压调节器，形成相对稳定的电流和电压。
5、一般汽车的怠速都设置在750转/分钟左右，而发动机曲轴皮带轮要比发电机皮带轮大得多，以此产生的传动比对于发电机产生额定电流是足够的，而电瓶的电压一般设定在12.5v，所以发电机的输出电压要比电瓶电压要高才能实现对电瓶的冲电，这个电压值不能太大，太大会对车载电器产生破坏作用，因此，其设计值为13.5-13.8之间，但发动机不会一直以一个转速运行，不同的转速所产生的电压也不同，这就要体现电压调节器的作用了，转速增高，发电量增大，调节器就会降低对线圈的电压，反之亦然。
6、电压调节器虽然可以帮助调节发电机的输出电压，但发电机却始终随着发动机高速运转，这势必造成发动机功率的浪费，同时对发电机自身的磨损也是不利的，因此。
7、现在发电机多采用单向皮带轮，不仅解决了对发电量的调节，而且，对皮带的磨损也是十分有利的。
8、如果你的汽车在发动的时候，出现皮带异响，则要检查一下发电机皮带轮的状况了。
二、汽车在怠速的情况下是否可以给电瓶充电
汽车在怠速的情况下是否可以给电瓶充电
1、车上有很多电器设备，比如照明系统、音响系统、车窗、电动座椅、电动后视镜等设备，对用电的需求很大；如果电池想放电，就要给电池充电。
2、众所周知，汽车在行驶时可以给电池充电；汽车怠速时电池能充电吗？ 答案肯定是肯定的。
3、只要汽车处于启动状态，那么汽车就会由发电机提供动力；你可以想象一下，如果不能怠速充电，一旦堵车，那么汽车可能会因为停电而中途抛锚。
4、而且这种充电方式在一定程度上可以让汽车电池有更长的使用寿命，更重要的是不会对汽车造成任何伤害； 这是为什么？因为汽车在怠速时不会停止运行，所以汽车在怠速时的实际电压是足够的。
5、此时发动机的电流是小电流；如果车主不用额外的电就能做到，小电流会让电池升温更快，有助于其充电。
6、 汽车电池一般采用12V盐酸电池；如果电池没电了，只要汽车空转半小时，它就会几乎充满电。
7、一些车主可能会注意到仪表板上有一个标有+-符号的矩形符号；如果不亮，表示发动机正在给电池充电。
8、但是，当发动机给电池充电时，并不意味着它会直接给电池供电；而是在满足车内用电设备的功耗后才会给电池充电。
9、否则利用大灯声音很容易使电池中的电量迅速耗尽； 发动机怠速运转时，虽然发电机提供给电池的功率不多，但也能保证电池不会失去动力。
10、汽车发电机有一个电源模块；该模块的功能是调节汽车发电机的功率或电压是否足够。
11、怠速时，发电机输出的功率和电流可能不大，模块会改变电压，达到给电池充电的目的；因此，当发动机启动约三分钟时，产生的电压高于电池的电压，不仅可以成功更换电池为车内用电设备供电，还可以为电池充电。
12、但是，这里需要说明的是，纯电动汽车不同于燃油汽车；纯电动汽车的电池没电了就没电了，要找充电桩给电池充电。
13、但是，燃油车就不一样了；车内有电机，只要车辆开始工作，就能达到给电池充电的目的。
三、