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一、法拉利458几缸发动机
1、法拉利gtc4发动机有几个汽缸法拉利gtc4采用了两款发动机，一款是3.9升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.3升v12自然吸气发动机；所以这款车的低配车型是8缸，顶配车型是12缸。
2、法拉利gtc4是法拉利旗下最适合日常使用的车型；法拉利gtc4的3.9升双涡轮增压发动机最大扭矩为609马力和760牛米。
3、这台发动机可以在3000转/分钟时输出最大扭矩，最高可持续5250转/分钟；这台发动机的最大功率为7500转/分。
4、法拉利gtc4的3.9t发动机搭载vbm可变增压管理技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
5、6.3升v12自然吸气发动机的最大扭矩为690马力和697牛米；这台发动机可以在5750转/分时输出最大扭矩，在8000转/分时输出最大功率。
6、这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
7、法拉利gtc4的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架；多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。
二、法拉利有涡轮增压发动机吗
法拉利有涡轮增压发动机吗
1、法拉利是有涡轮增压发动机的，法拉利的非常多汽车基本都在用3.9升v8双涡轮增压发动机；涡轮增压技术被用在发动机上很久了，以前的超跑基本都喜欢用大排量自然吸气发动机，但是随着环保法规越来越严格，非常多超跑基本都开始用涡轮增压发动机了。
2、涡轮增压技术的原理十分简单，涡轮增压发动机是有涡轮增压器的，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另外一部分是进气涡轮；排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，而且排气涡轮也与排气歧管连接。
3、当发动机到了必需转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的；当排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也就会旋转，这个时候进气涡轮就可压缩空气并且把空气吹入汽缸内了。
4、涡轮增压技术可以在不提高发动力排量的基础上添加进到汽缸内的空气量； 而且涡轮增压发动机的动力输出方式也与大多数的自然吸气发动机是不相同的，涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩，非常多消费者同样是由于这一才如此喜欢涡轮增压发动机的。
三、