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一、辉昂发动机最大功率下的转速
1、2.0升涡轮增压发动机最大功率转速为4500至6250转，3.0升机械增压发动机最大功率转速为5250至6500转；辉昂用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升机械增压发动机。
2、2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩350 Nm；这台发动机可以在4500到6250转/分输出最大功率，在1650到4500转/分输出最大扭矩。
3、这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体；与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
4、3.0升机械增压发动机为v6发动机，最大功率220kw，最大扭矩440 Nm，最大功率转速5250至6,500 rpm，最大扭矩转速2900至4,500 rpm；这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
5、与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱；辉昂的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用梯形独立悬架。
6、辉昂有前驱车型和四驱车型；四驱车型配备了全时四驱系统，使用了Toson中央差速器。
二、辉昂发动机型号是什么
辉昂发动机型号是什么
1、大众辉昂有EA888和EA837两款发动机车型，根据车辆配置的不同而有所不同。
2、大众EA888发动机是大众汽车设计的一款全新发动机，集成了缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术。
3、凭借足够的低速扭矩、良好的燃油经济性和一流的可靠性，得到了市场的广泛认可，实现了动力性、经济性和环保性。
4、EA888发动机采用的可变进气门正时技术，可以有效提高进排气效率，可变气门正时主要由位于进气凸轮轴内的叶片式液压调节器实现。
5、叶片调节器由外壳、内部叶片转子和位于叶片转子内部的锁销组成。
6、外壳与外部正时齿轮固定在一起，并由曲轴驱动。
7、内叶片直接与进气凸轮轴固定，并随其旋转。
8、它的工作原理是凸轮轴调节阀控制相应管路中的液压油驱动调节器中的叶片，从而带动凸轮轴旋转，实现阀门启闭的提前或延迟，可调范围可达60°曲柄角。
三、