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一、本田ve-1是什么悬架
1、本田ve-1的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架；扭力梁悬架是经常遇见的非独立悬架，麦弗逊悬架是经常遇见的独立悬架。
2、悬架功能作用是连接车身与车轮的，悬架会作用汽车的操控性和舒适性；麦弗逊悬架是十分经常遇见的独立悬架，这样的悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架。
3、麦弗逊悬架的结构十分简单，这样的悬架只有一根L型调节臂；麦弗逊悬架是差不多不会占用发动机舱空间的，理所当然有非常多前横置发动机的汽车会用麦弗逊前悬架。
4、前横置发动机的汽车发动机舱内的横向空间是很小的，理所当然需要用差不多不占用空间的麦弗逊悬架；扭力梁悬架的结构也十分简单，这样的悬架不会侵占过多后排乘座空间和后备箱空间。
5、用扭力梁悬架可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间； 而且扭力梁悬架的成本同样是相当低的，用这样的悬架可以下降整车的制引起本，那么就会下降整车的销售价格。
二、本田xrv后悬挂采用什么悬架
本田xrv后悬挂采用什么悬架
1、本田XRV用的什么悬架本田XRV的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动；当你看到扭力梁式非独立悬架时，你心里可能会有一种不好的感觉，认为这种悬架不好，只有低档车才会采用这种悬架。
2、首先，扭力梁式非独立悬架的存在是有意义的，常用于小型或紧凑型车辆；为什么用在小型汽车上？因为扭力梁式非独立悬架可以扩大后排或后备箱的使用空，提高汽车的驾驶舒适性。
3、本田XRV的这种悬架搭配是一种常见的方式，而扭力梁式非独立悬架一直被人们“对立”着，但依然坚挺，并没有消失；事实上，扭力梁式非独立悬架不仅可以增加后排的使用空空间，还可以降低汽车制造商的成本。
4、因此，这就是扭力梁式非独立悬架一直存在的原因；本田XRV是本田SUV家族的重要组成部分。
5、它被定位为一款小型SUV，只有2019款车型在售；2019款本田XRV的长宽高分别为4328毫米、1772毫米和1605毫米，轴距为2610毫米。
三、