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一、林肯大陆是后驱车吗
1、林肯大陆有前轮驱动车型和四驱车型，没有后轮驱动车型；林肯大陆是林肯旗下的一款中大型车。
2、这款车的长宽高分别为5115 mm、1912 mm、1491 mm，轴距为2994 mm，林肯在国内用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机；2.0升涡轮增压发动机最大扭矩241马力，386牛·米。
3、这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2500转/分；这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
4、使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性；与这台发动机匹配的是6at变速箱。
5、3.0升涡轮增压发动机最大扭矩378马力，570牛·米；这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500转/分。
6、这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是6at变速箱。
7、使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性；而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
二、林肯大陆究竟怎么样
林肯大陆究竟怎么样
1、说到美式豪车，相信很多朋友都会想到曾经和我一样称霸婚车车队的加长林肯；在很多人的印象中，林肯已经成为了美国豪华车的代表作，而我们今天要说的这款车型就是林肯欧陆(Lincoln Continental)的全新欧陆(new Continental)，它在停产14年后获得了重生。
2、今天我们拿到了2017款3.0T四驱尊耀版林肯欧陆；厂商指导价56.38万元。
3、普通人可能永远和美国总统扯不上关系，但幸运的是，我们可以体验一下开总统车是什么感觉；大陆的外观继承了林肯家族式的设计元素，一眼就能看出这是一款林肯车型。
4、整体造型稳重大气，具有旗舰机型应有的优雅与奢华，细节处充满惊喜；精致的中网造型、全LED光源组、逼格满满的门把手等等。
5、，都带给我们美式旗舰的奢华享受； 内饰诠释美系豪华在内地空房间的表现并没有给我们带来什么惊喜，但是值得称赞的是内饰用料很有质感，配得上豪车的地位。
6、而且在科技配置和舒适性配置上，都是同级中的佼佼者，尤其是30向电动可调座椅更是令人刮目相看； 试驾感受配备mainland China EPS电子助力转向系统，手感调节比较稳定，也有助于mainland China厚重的驾驶感，让驾驶者在高速行驶时更加自信。
7、方向准确，紧急变道时车辆姿态非常稳定；mainland China的车静音水平绝对值得称赞，风噪和路噪的抑制都很到位，只是发动机的噪音会有些刺耳。
8、油门的调节有些灵敏，所以开车时会感觉有点过于灵活，与大陆整体沉稳的风格相冲突；6速变速箱的降档反应不是很积极，踩上去后你要给它一点反应时间。
9、而且低速行驶时，偶尔会有一点点顿挫感，但都在可以接受的范围内；总结:林肯大陆给我一种老式豪华的感觉。
10、虽然它有一颗强大的心，但它并不适合和别人比拼速度；灵活的悬挂，丰富的科技，舒适的配置，都是为了享受，安静低调而不是暴躁。
三、