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本田CR-V是用什么悬架,本田ia5用了什么悬架

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一、本田CR-V是用什么悬架

1、本田CR-V的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方式为电动助力;这样的悬架搭配方式是经常遇见的一种组合,有着较好的减震性,可以提高车辆驾乘的舒适度。

2、本田CRV是东风本田旗下的一架SUV,有着较高的产品竞争力,在国内有着较高的口碑;2019款本田CR-V在2018年10月上市,包括国五和国六两款汽车,只有5座汽车。

3、2019款本田CR-V遵循能源类型分类的话,可以包括汽油版本汽车和油电混合版本汽车;汽油版本汽车全系配备1.5T版本发动机,油电混合汽车配备2.0L版本发动机。

4、2019款本田CR-V匹配的变速器有两款:6档手动变速器和CVT无级变速器; 1.5T版本发动机的最大输出功率是142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.4秒,工信部公布的百公里综合耗油为6.6L。

本田CR-V是用什么悬架,本田ia5用了什么悬架

二、本田ia5用了什么悬架

本田ia5用了什么悬架

1、本田ia5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架;悬架用来连接车轮和车身。

2、没有悬挂,汽车就不能正常行驶;悬架的结构和调整会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生很大的影响。

3、本田ia5是一款纯电动紧凑型车,轴距为2750mm,长宽高分别为4792mm、1880mm和1530mm;本田ia5是单电机车型。

4、这车的电机是前置的,所以这车也是前轮驱动;本田ia5的电机最大功率135kw,最大扭矩300 Nm。

5、这款车用的是三元锂电池;很多电动车使用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。

6、三元锂电池的正极由三元材料制成;有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰,有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。

7、电动汽车是未来汽车的发展趋势;与内燃机相比,电动汽车有许多优点。

8、电动车的电机在运行时没有过多的抖动和噪音,所以电动车内部的安静性更好;电动汽车不需要消耗燃料,因此也没有废气排放。

三、

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