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一、发动机启停技术伤车吗
1、发动机启停技术是不会伤车的，很多人都说汽车启停功能损伤发动机，使发动机缸内积炭增多，加快发动机的磨损，实际上不会有什么影响，因为当汽车行驶在路上，遇到红绿灯时，发动机短暂的熄火和启动，对发动机的温度变化影响并不大，由于时间较短，发动机缸内的机油依然在各个零件上，不会下沉，所以不会对发动机造成损伤，汽车启停技术的加入，是为了让汽车在怠速时，减少不必要的燃油浪费，并且能够减少尾气的排放，减少尾气对环境的污染，起到节能减排的作用。
2、发动机启停技术：自动启停简单理解就是在起动和熄火的状态切换，这样子一想难免会让人担心会不会损坏发动机； 。
3、毕竟对比普通汽车，自动启停功能的车启停的次数要多得多。
4、但是我们可以告诉小伙伴们的是，对这方面的问題，我们完全不用过多担心，原因有两个； 。
5、一是当前有启停置配的发动机和启停系统的寿命次数次数大概能有几十万次，一般能跟我们车子的同寿命； 。
6、二是启停功能仅仅是把发动机停止工作，不过发动机油系统并没有停止，也就是虽然发动机不运转了，不过发动机油还是会在发动机内部造成流动，这样子就能让车子在次起动的情况下，提前有更好的润滑，还能保障发动机。
二、e-vtc发动机技术是什么意思
e-vtc发动机技术是什么意思
1、E-vtc发动机技术仅指可变正时气门。
2、与普通可变气门技术相比，该技术最大的优点是电动进气门的开启和关闭时间可以调节。
3、调节速度更快，能有效提高发动机的动力和工作效率，改善发动机的燃油经济性和排放性能。
4、可变进气系统可以通过改变进气时间来改善动力性能。
5、值得一提的是，这项技术可以根据发动机的工作状况进行控制，主要是通过调整发动机工作时的进气节奏，让发动机在工作时呼吸更加顺畅。
6、这项技术可以保证发动机在各种工况下的动力性能，发动机在汽车行驶过程中有更直接的动力响应。
7、值得一提的是，该技术辅以TCV多级湍流控制技术，通过湍流控制阀实现进入气缸的气体的高速翻滚，从而在燃烧室内形成强烈的涡流。
8、通过该技术，可以保证发动机稳定的燃烧状态，同时最大限度地保证发动机的能量释放，从而进一步提高发动机的工作效率。
三、