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一、汽车eco是什么模式
1、eco是什么模式ECO(Ecologyconservice optimization)是一种节能模式，有些模式也被称为“ECON”模式；主要原理是控制节气门开度、供油和换挡逻辑，使车辆能够长时间低速波动、低油耗行驶。
2、因此，自诞生以来，它就成为技术、环保和经济设计理念的代表；ECO可分为主动ECO驾驶模式和非主动ECO驾驶模式。
3、主动ECO驾驶模式一般都配有按钮，车主可以选择是否开启；打开后，与驾驶相关的一系列设置会发生变化，比如同一油门踏板深度对应的油门开度变小(油门变得不灵敏)，变速箱的换挡逻辑更经济(升档更早)，部分车辆会同时调整空调节的输出功率等。
4、不同厂家有不同的ECO模式设置，但原理基本相同，即改变电脑程序会影响车辆的行驶特性；常见于日韩车，如东风日产新天、东风本田思域、北京现代朗东等。
5、主动ECO模式的主要原理不是很复杂；主要是在车辆行驶过程中，对自动变速箱档位、发动机转速、车速、制动、变速箱油温等影响油耗的条件进行综合判断分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量为发动机提供工作，相比普通驾驶模式有效降低了油耗。
6、简单来说就是用合理的档位控制发动机转速，减少不必要的油耗；非主动ECO驾驶模式与前者的区别在于，它没有专门的按钮，只是起到提醒和引导的作用。
7、简单来说，就是教你如何省油，而不是实际干预ECU智能控制达到经济的目的；比如别克凯越的ECO车型就是这一款。
二、电动汽车换电模式
电动汽车换电模式
1、电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。
2、此模式可以省去车主大笔的购买电池的费用，并且可以解决充电时间过长的问题，但是电池重量极大必须使用机械，而且这对车辆制造有限制必须统一电池标准，并且需要政府大力扶持对基础设施建设要求高。
三、