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一、养车的误区有哪些？
1、说到养车的误区还是相当多的，比如机油粘度越大越好，很多人认为机油粘度越高对发动机的润滑保护越好，理论上来说确实是这样，但这个需要根据发动机设计要求来选择合适的机油粘度，如果机油粘度太大会适得其反了。
2、另一个是机油加的越多越好，很多人就怕发动机机油不足，总是多加机油，殊不知机油添加太多也是有害的，机油如果加的太多会增加发动机运转阻力，增加油耗，还会引起烧机油损坏三元催化器，是百害无一利的。
3、再一个是汽油标号越高越好，很多人加油都喜欢使用高号汽油，也不管发动机需不需要，这也是一个常见的误区，不同发动机设计要求不一样，对汽油的要求也不同，我们只要按照厂家要求加油就可以了，没必要使用高于厂家要求很多的汽油标号，那样除了浪费钱没有什么好处。
4、还有一个是轮胎气压越高越好，其实轮胎气压过高过低都是不利于车辆使用的，胎压过高轮胎减震效果就会降低，胎压过低又会增加油耗，而且胎压不合适还能增加轮胎的磨损，所以保持轮胎气压合适才是最好的选择。
5、 最后一个是冷启动怠速热车，很多车友都会听老司机说冷车启动以后需要怠速热车，不然会增加发动机磨损，其实这也是一个误区，怠速热车是针对化油器发动机的操作流程，已经不适用于电喷发动机了，所以电喷发动机是不需要怠速热车的，我们只要启动发动机以后怠速30-60秒就可以慢慢上路了，使用低速热车来替代怠速热车，这样可以加快发动机升温，降低发动机磨损。
二、开车戴墨镜有哪些误区
开车戴墨镜有哪些误区
1、炎热的夏天开车，戴墨镜是可以理解的；毕竟可以给开车带来便利。
2、但是，太阳镜的选择肯定有一定的局限性；为了行车安全，我们应该知道以下几个误区。
3、误区一:对时尚的多彩追求时髦的年轻人会有各种颜色的太阳镜来搭配衣服；新安驾校指出，很多漂亮的彩色太阳镜可以在玩的时候戴，但不能在开车的时候戴。
4、误区二:偏光镜片最舒服；很多司机喜欢戴偏光镜，这是一种可以有效滤除眩光的太阳镜。
5、眩光会让人不舒服和疲劳，影响视觉的清晰度，所以很多司机觉得戴偏光镜最舒服；其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪或者水上运动。
6、尤其是便宜的偏光片，透过汽车挡风玻璃看到东西会变形，更容易造成事故；“如果一定要戴偏光片，就必须选择质量好的光学镜头。
7、开车不允许带几十块钱的偏光片；误区三:不要戴近视眼镜。
8、有些司机是轻度近视，平时开车不戴近视眼镜也可以；但是一旦戴上墨镜，问题就来了:眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就像晚上开车会影响视力一样。
9、因此，轻度近视的司机通常不会有驾驶问题；如果他们想戴太阳镜，必须配有近视度数的镜片。
10、误区四:颜色越深越好；很多人想当然地认为颜色越深，防紫外线功能越好。
11、其实太阳镜过滤紫外线的功能只和镀膜有关，颜色越深越好；特别是对于长途驾驶的司机来说，如果戴的墨镜太暗，眼睛更容易疲劳，进入隧道等光线突然因强烈的阳光而变暗的地方更危险。
12、戴墨镜不仅能帮你遮挡阳光，还能让你陷入危险的深渊；另外，戴墨镜也是有讲究的，并不是所有的墨镜都可以戴，千万不能为了酷而抛弃自己和别人的生活。
三、