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一、奔驰贷款服务费是什么意思
1、现在因为Xi安奔驰车主的维权，人们对4S店的潜规则“金融服务费”更感兴趣，也想知道“金融服务费”到底是什么服务；业主被迫支付1.5万“金融服务费”女车主:“我不知道这个奔驰财务费从哪来的；没人跟我解释过我能全款买得起这辆车。
2、我可以全额购买；你让我办奔驰金融贷款，说利息低，我说我不想借钱；你引诱我买之前，有没有告诉我有这么一笔钱叫“金融服务费”？不。
3、我根本不知道这是服务费；什么服务？你为我做了什么？”4月13日，女车主约见了4S店相关负责人；在曝光的对话录音中，车主提到自己本来可以全款购买，但4S店却说奔驰金融贷款利率低，用各种方法“引诱”自己使用奔驰金融。
4、此后，她交了首付后，不知情地被开到了奔驰金融，被迫支付了15000元服务费；对方还要求把钱转到私人账户，没有发票；交了这笔服务费，我会继续为她办理后续业务。
5、这笔钱，不仅没有发票，还通过微信转到了私人账户；女车主声称必须代表消费者讨论这笔费用；北京:许多4S商店表示将收取“金融服务费”当事人所说的这个“金融服务费”到底是什么？当我在4S商店申请贷款时，我必须支付这笔费用吗？就此，记者走访了北京几家不同品牌的4S店铺。
6、奔驰4S店工作人员:“都是金融服务费，因为金融服务费，比如所有的业务手续，你申请的金融贷款，后续的审核，包括抵押登记，都是需要人来为你服务的，所以这部分费用肯定会有的；”北京现代4S店工作人员:“服务费2800元，北京现代金融业务也需要收取服务费；”记者发现，在4S店买车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象，有些消费者甚至因为担心这些费用而选择全款买车。
7、知情人爆料:“金融服务费”是4S店铺的一种收费方式；消费者贷款买车，似乎也脱不了交这笔“金融服务费”的干系；正如女车主所问，钱去了谁那里，4S店为消费者提供了什么服务？△央视财经《经济信息联播》栏目视频下图是一张新车的消费单，上面有买车需要支付的费用明细。
8、仔细看会发现有车贷服务费，也就是前面说的金融服务费；北京一家4S店的销售报价单上也明确注明有这样的服务费，所以这个费用并不是每个4S店在买车前都会隐藏的，很多店还是会提前告知，但是这个钱是什么呢？为什么要交这个费用？谁来收集呢？某汽车4S店工作人员:“金融服务费就是贷款时收的服务费；根据不同的经销商和不同的4S商店，可能会有个别差异。
9、一般来说是按照贷款金额的3%到5%收取，具体看车型和品牌的不同；”就是帮助消费者获取一些贷款的信息，以及一些审批流程使用的一些费用；收取这个费用，也就是手续费，没有法律依据。
10、所有的4S商店都有这个问题；这个钱应该属于经销商自己负责；大部分商店应该是开不出发票的，一般都是以收据的形式给你。
11、记者:“很多人可能会选择全款买车，但是销售会让他们用贷款；为什么？”知情人:“因为他一般给消费者两个价格，一个是你全价购车的价格，一个是贷款的价格；一般贷款购车价格会更优惠，所以他会引导消费者使用贷款买车，但是贷款中间可以收取贷款手续费或者店内全险等一系列服务，所以他更倾向于引导消费者使用贷款买车。
12、”记者:“如果我现在是消费者，选择不交这个所谓的金融服务费，会怎么样？”知情人:“不能直接办理理财计划的，不受理业务；”奔驰回应称，不向经销商和客户收取任何金融服务费；收取金融服务费是4S商铺还是奔驰的行为？14日，奔驰也就此问题独家回应了记者。
二、怎么投诉奔驰收服务费
怎么投诉奔驰收服务费
1、自4月11日Xi安奔驰女车主维权事件以来，奔驰一直处于舆论的风口浪尖；尤其是维权女车主追求的“金融服务费”问题，通过向社会公布行业潜规则，引起了强烈的讨论。
2、继央视、人民网、新华网等官媒关注Xi安奔驰事件后，金融服务费问题也引起了国家市场监督管理总局的重视；5月10日，市场监管总局约谈奔驰公司，要求奔驰公司认真排查整改生产经营过程中存在的问题，积极配合各级市场监管部门查处。
3、切实加强对经销商的管理，杜绝各类不合规、不规范的行为；大力完善售后服务体系，畅通消费者维权渠道，积极妥善解决消费者诉求；奔驰相关负责人也在约谈会上表态，将积极配合整改。
4、奔驰的服务公约能否彻底执行，主要看经销商的态度；毕竟有句老话叫“县官不如现管”，4S店是销售终端，也是政策的最终执行者。
5、然而，近年来，随着国内汽车市场的快速发展，汽车企业之间的竞争日益激烈，这也导致汽车企业与经销商之间的地位发生变化；以前汽车不用卖，经销商需要请车企入网拿车。
6、所以车企处于强势地位，所以很多政策执行起来非常顺利；但随着市场竞争压力越来越大，车企和经销商的地位发生了变化。
7、为了让经销商多提车，增加销量，车企需要频繁维护经销商之间的关系；靠卖车赚钱的时代已经一去不复返了，这也是经销商地位上升的主要因素。
8、以前经销商的主要利润在车辆差价上，所以希望从厂家多拿车，这给了汽车厂家很大的话语权；但是现在竞争越来越大，新车空的利润被挤掉了，甚至有些车型要赔钱卖车。
9、卖的越多，亏的越多，经销商地位自然就越上升；面对这个市场，经销商的盈利模式不得不改变。
10、所以，以前的售前市场以新车盈利为主，售后市场依靠维修、保养、保险等服务盈利，这也是为什么很多经销商以各种借口收取金融服务费的原因；金融服务费”是汽车行业众所周知的潜规则，是很多经销商的主要利润来源。
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