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邓禄普LM705使用真实感觉,邓禄普LM705优缺点

邓禄普LM705的优点是稳定性及操控性好、静音、舒适,其胎面采用了多种高科技,胎面刚性从内至外提升,有效地提供稳定性和操控性。同时还采用了五节距不均匀排列的胎面花纹,具有一定的降噪功能。无论是大型轿车还是紧凑型轿车,都可以感受LM705花纹带来的惬意舒适和可靠抓地性能。但其也有缺点,因胎面和胎侧较软,导致其耐磨性不好。

下面我们一起来看看车主使用邓禄普LM705真实感觉是如何的?

车主A:刚好店里有马牌mc5,uc6,cc6啥的一众马牌,挨个摸了摸发现都没这个705轮胎软,705的轮胎花纹很大,看着比原车泰然者舒服不少,更奇葩的是耐磨指数居然还很高,说实话我不怎么信,安装好上路第一感觉就是方向轻了些,然后轮胎感觉很软,过接缝的时候那种啪啪啪的声音小了。

车主B:这个价位,貌似找不到比邓禄普lm705更好的选择,静音、干湿地制动、滚动阻力、操控感受佳。

车主C:换上这个邓禄普轮胎第一感觉就是胎比米胖子硬,避震效果比米胖子略差,但是还可以,在自己接受可范围之内,明确的说也差不了太多,胎新抓地力也不错,操控感也挺好,噪音比米胖子大点,不过也算安静。

邓禄普LM705采用的是非对称性花纹,优化胎面轮廓设计以及胎面花纹块的增多,使胎面在瞬间接触里面的时候,尽可能保持圆形的形状,不仅可以起到一定的降噪效果,而且还能抑制轮胎在接触地面时所产生的震动感。

据数据分析,邓禄普LM705的噪音率比以往产品降低了25.9%,相信这款轮胎会带给你不一样的驾乘感受;邓禄普LM705的湿地抓地力也是相当出色的,由于轮胎宽大的主排水沟,可以让轮胎的排水能力上升了一个档次;邓禄普LM705胎侧及胎面的硬度都偏低,偏软的胎面有利于舒适静音性能的表现,但同时也使得这款轮胎具有不耐磨的缺点。

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