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一、节气门传感器积碳如何清洗
1、这时你就可以对其拆掉的节气门进行清理了，选购好的专业节气门清洗用品一起上，让污渍不在存留吧，不过人的健康安全也要保护好，口罩、手套、眼镜什么的都要佩戴好。
2、而免拆卸清洗，就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事，不过凡事有两面性，这种方法的清洗效果就比较一般了，只适用于不是特别脏的节气门，如果你的节气门比较脏，污垢很多，那最好是用拆洗的方式来清洗。
3、节气门传感器积碳的清洗方法：首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”； 。
4、然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗； 。
5、清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态； 。
6、而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
二、触点式节气门位置传感器结构特点
触点式节气门位置传感器结构特点
1、触点式节气门位置传感器主要由一个滑动触点和两个固定触点组成，滑动触点随节气门轴一起转动，滑动触点在节气门全关时与怠速固定触点闭合，而在节气门接近全开时与全开触点闭合；节气门开度在中间位置时，滑动触点与两个固定触点均断开。
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ECU根据触点的闭合情况确定发动机处于怠速工况、中等负荷工况或全负荷工况。
3、
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4、触点式节气门位置传感器与ECU之间有三个连接端子，ECU通过滑动触点端子给传感器提供电源，两个固定触点端子给ECU输送节气门位置信号。
5、在维修中，对触点式节气门位置传感器，可拆开传感器线束连接器，就车检查各端子之间的通断情况。
6、检查滑动触点端子与怠速触点端子之间：节气门接近全关时应导通，节气门在其他位置时应不导通。
7、检查滑动触点端子与全开触点子端子之间：节气门中小开度时应不导通，节气门接近全开时应导通。
8、如果不符合上述要求，说明传感器内部断路或绝缘不良，应更换节气门位置传感器。
三、