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奥迪rs5发动机排量多大,同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

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一、奥迪rs5发动机排量多大

1、rs5搭载2.9T版本发动机,实际排量2894ml;rs5共配备六个气缸,呈V字形排列,进气方式为双涡轮增压。

2、rs5发动机每个气缸有四个气门,气门机构是DOHC;rs5发动机的最大功率转速为6700转/分,最大扭矩转速为5000转/分。

3、奥迪rs5发动机的缸体和缸盖是铝合金材质,供油方式是直喷,所以推荐使用95号汽油;在售的奥迪rs5有2020款和2019款,共有两款,分别是5门5座掀背车和2门4座硬顶跑车。

4、在售奥迪rs5车型采用前置四驱模式,四驱模式为全时四驱,中央差速器为冠齿轮差速器;在售的奥迪rs5车型长宽高分别为4723mm、1866mm、1372mm,轴距为2766mm。

5、在售的奥迪rs5车型搭载2.9T版本发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱;2.9T版本发动机最大输出功率331 kW,最大扭矩600 N/m,最高时速250 km/h,百公里加速时间3.9秒,工信部公布的百公里综合油耗9.4L。

奥迪rs5发动机排量多大,同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

二、同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

1、同样使用Ea888发动机,难道a4与迈腾价格就得一样么?实际上a4与迈腾存在的差异太多了,比如悬挂不同、比如内饰差异很大、比如变速箱存在不同、比如装配工艺存在不同等等,实际上即便两车使用的都是EA888,但奥迪使用的机器仍然比大众更全面,所以二者之间存在十几万的差价完全合理!a4虽然与迈腾级别相同,但本质上却完全不是一回事,大众、奥迪旗下,同级别、同发动机布局的车型可以相互进行比较,比如拿大众的辉昂对比a6(全纵置),或者拿a 。

2、对比高尔夫(皆横置),这么比更容易看出差异!发动机布局形式不同,即便级别一致、比较起来也毫无意义;横置机器的迈腾、与纵置机器的奥迪a4差异很大,可以说根本就不是一回事,所以差价十几万也正常!横置、纵置的差异如上、下两图所示,上图就是纵置的a 。

3、而下图则是横置的迈腾,实际上发动机也是存在差异的、纵置成本更高;咱们再来看看车子的变速箱,纵置的变速器、比发动机还要大,而横置的变速器非常小,体积相差巨大、物料成本必然存在差异;所以纵置变速器的性能远比横置机器要好得多! 奥迪a4采用的双离合,因为体积大、空间也充足,所以才用的是前后纵列布局,配备独立的冷却道、性能卓越,而迈腾的DSG优于横置机型、体积小而受制于空间,所以横置变速器只能采用内外双环布局,虽然也耐用、但终究不如奥迪的纵置双离合,虽然两车都用EA888发动机、成本差异不大,但这并不代表两车用同样的变速箱,两车的变速器根本就不是同一回事,所以这方面差价巨大!悬挂上的差异奥迪a4采用的是前后五连杆、这几乎是这个级别车型中最完美的大型悬挂组,一般只会配备在纵置机器车型上,横置机器对车头横向空间占用太大(a、b级车头本来就不大),所以一般塞不下大型悬挂(如双叉臂、多连杆之类的悬挂);而迈腾则采用的是比较常见的前麦弗逊、后多连杆式(中规中矩),这部分差价同样不少,可以说从本质上迈腾与a4就不能相提并论,完全是两回事!除了上述之外,装配工艺、内饰品质、品牌度差异等等,这些不同才导致了价格上所存在的差异,所以a4比迈腾贵十万、算贵么?从品牌度上比较,奥迪至少比大众高三四万(指的是品牌溢价),其余的如变速器、悬挂、装配工艺、内饰品质等等,这些构成了剩余 。

三、

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