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一、万向节异响怎么办
1、汽车万向节异响有以下原因：盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失；停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。
2、原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响；可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件； 。
3、前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响；若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。
4、原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重；因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换； 。
5、前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧；停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。
6、同时感到车辆无弹性，不柔和；原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。
二、卡罗拉万向节有问题会怎样
卡罗拉万向节有问题会怎样
1、卡罗拉万向节有故障会导致汽车行驶时跑偏。
2、卡罗拉万向节有故障会导致汽车行驶时跑偏。
3、万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
4、万向节的分类如下：不等速万向节：万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节； 。
5、准等速万向节：指在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节； 。
6、等速万向节：万向节所连接的输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节； 。
7、挠性万向节：万向节在扭转方向上有明显弹性的万向节。
8、卡罗拉万向节有故障问题会影响到汽车驾驶时跑偏。
三、