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一、丰田普锐斯用什么机油好
1、1:维修2:装修安装我的普锐斯是2013年8月订购的，标准版是银色的；4.2万元优惠，3500张油卡；9月30日，我取车了(在广州换车比较麻烦，主要是指标问题)，取车当天就立马跑到北海。
2、现在已经运营半年了，总体感觉还不错；因为家里开了家修理厂，得到处跑；本来想买一辆奥德赛，他不同意我一年跑几万公里的奥德赛油耗不值得(这是成本控制)。
3、家里已经有皇冠和秀场了，也就意味着有足够的车了，没必要再买一辆七座车了；我以前开柴油嘉华；说实话，我已经习惯开商务车了。
4、看普锐斯空房，外观好看，油耗低；就在4S商店打折的时候，它开始了；今天的主角:美国版美孚5W-20机油。
5、为了国内汽车修理的原因，我尝试过很多不同品牌的机油，但是经过10年的不断测试，我发现民用车的机油比美孚好(这是我个人的看法，喜欢不喜欢就不要喷)；当然，你不能和竞争的石油相比；因为我以前是大马力机油的代理商。
6、这两个概念在使用环境中是不同的；Mobil在动力、静音、清洁和衰减方面相对平衡；唯一不好的是假货很多。
7、嘉实多也不错，但是衰减很快；至于壳牌，我只推荐柴油车，但不要长时间使用汽油车(有些事情不好说)；好吧，别为这些事烦恼了！我觉得一汽丰田真的不厚道。
8、CT200每万公里换一次油，广丰大部分车型也是每万公里换一次油；一汽丰田5000公里为什么换油？所以在这次保养之前，我打电话给4S店自己带油来保养，所以我自己带了水美容油；说实话，这是我第一次用水梅5w-20。
9、家里的几辆车都是水梅5W-30，一般是一万公里换一次或者半年换一次；我觉得水美比有牌照的美孚好(但是高里程的车不建议用合成油)；这次我要用一万公里来保养。
10、4瓶加300毫升；因为水的美是每瓶946毫升；水美人的5W20发动机比Elf生产的丰田机油发动机更安静，动力更好(最近丰田机油换成了西山丽)。
11、发帖前走了几百公里；这是几百公里的高速；我会每2000公里汇报一次，直到10000公里。
12、 普锐斯的空调格跟皇冠是一样的，自己在厂里叫工人换掉 1：保养 2：装饰与加装 行车记录仪在京东买的，还不错 导航是车美利的，便宜的机子凑合着用用！ 后视镜改了斯迈克的多功能转向灯，不过这个我真不建议改，主要是日行灯的效果不太好拆的东西又多；注塑的雨档 电子狗是征服者的，这个东西好用 1：保养 2：装饰与加装 灯光方面我近光我改了海拉的双光透镜，远光我改了雪莱特的45W球泡加海兰星的50W安定器；近光改装我建议不要使用双光透镜，如果觉得原厂的透镜不好的话可以把镜片换掉。
13、我现在都后悔改了双光的透镜； 室内氛围灯，这个可以用；晚上效果还不错的 还把四门隔音做了，如果不做隔音关门那个声音真的好难听。
二、丰田普锐斯为什么停售
丰田普锐斯为什么停售
1、普锐斯是丰田混合动力的奠基人，它的巨大贡献无须多费口舌，像轩逸/雷凌、丰田凯美瑞全是丰田混合动力系列产品的意味着，乃至连被吹老天爷的凌志雷克萨斯混合动力也来源于普锐斯；虽然现在早已停产，那么你是不是了解它停产谜团呢？做为一款全世界车系，在它问世以前，丰田对混合动力驱动力层面全是较为慎重的。
2、那时候2015年的情况下，我国政府规定热效提高2成之上，有希望符合规定的是大家TSI技术性和丰田混合动力技术性；因为丰田混合动力技术性构造太过于繁杂，与此同时丰田也担忧关键技术流失，那时的日本汽车企业主要表现得有一些消沉。
3、而大家则进行积极主动攻击，积极宣传策划自己的TSI DSG黄金搭档，获得行业市场认同；伴随着全世界全国各地燃效限定大力加强，宝马五系、菲亚特汽车、通用性都逐渐扭头产品研发涡轮增压器汽车发动机。
4、这时的丰田也抛下以前传统对策，除开积极公布混合动力关键技术和控制系统外，还在我国开设研发中心，选用中国便宜构件以减少混合动力车型的售价；但鉴于那时候中国是为了更好地解决环境污染和能源危机，对新能源车开展高额补助，而普锐斯这类混合动力车却无法获得补助，因而丰田再度深陷奋战。
5、普锐斯在我国停产好像成为了必定，那时候在中国生产制造的普锐斯总数非常少，每月仅有几十辆，而丰田并不愿应用国内生产制造的的混合动力关键部件，应用進口件得话价钱高些；在中国二十多万的售价基本上达到一般汽油车的二倍，与此同时靠近初级车系。
6、生产量不高、销售量不高、沒有补助、售价高缘故下，普锐斯退出中国销售市场；在我国停产后，对丰田的危害或是非常少的，搬到日本中国重新构建混合动力销售体系，假如中国买车，将选用从日本彻底進口。
三、