目录
一、凯翼c3发动机怎么样
1、凯翼c3采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，140牛米；这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。
2、该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体；与这台发动机匹配的是4at变速箱、5速手动变速箱和5速amt变速箱。
3、Amt变速箱是最早的自动变速箱，其实是在手动变速箱的基础上改进而来的；Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。
4、这个控制机构可以控制离合器片的分离和组合，也可以控制变速箱换挡；凯翼c3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
5、这个价位的小型车后悬架使用扭力梁是很正常的；后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型车来说非常重要。
6、如果你对伊凯c3感兴趣，有机会可以试驾一下；这辆车已经停产了，所以你不能买新车。
7、不过这款车在很多二手车市场还是可以找到的；如果你对伊凯c3感兴趣，可以在二手车市场寻找这款车。
二、凯翼c3用了什么发动机
凯翼c3用了什么发动机
1、凯翼c3用了什么发动机凯翼c3采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，140牛米；这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。
2、该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体；与这台发动机匹配的是4at变速箱、5速手动变速箱和5速amt变速箱。
3、Amt变速箱是最早的自动变速箱，其实是在手动变速箱的基础上改进而来的；Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。
4、这个控制机构可以控制离合器片的分离和组合，也可以控制变速箱换挡；凯翼c3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
5、这个价位的小型车后悬架使用扭力梁是很正常的；后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型车来说非常重要。
6、如果你对伊凯c3感兴趣，有机会可以试驾一下；这辆车已经停产了，所以你不能买新车。
7、不过这款车在很多二手车市场还是可以找到的；如果你对伊凯c3感兴趣，可以在二手车市场寻找这款车。
三、