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马自达2劲翔用了什么悬架,马自达cx30用的是什么悬架

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一、马自达2劲翔用了什么悬架

1、马自达2劲翔前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架;马自达2金翔是一款小型车。

2、这款小型车的后悬架将采用扭力梁悬架;扭力梁悬架是最简单的非独立悬架,体积小,占用空间极小空。

3、一般小型车的车尾没有足够的空空间来安装多连杆独立悬架,所以大多数小型车都会在后悬架使用扭力梁;扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

4、空对于小型车来说很重要;麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架,应用广泛,结构简单。

5、麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空;买车的时候,不要只看悬挂的结构。

6、对于汽车的底盘来说,只有好的悬挂结构是不够的;你还需要优秀的工程师来调整和使用良好的材料来制造悬架。

7、建议买车前一定要亲自试驾;只有这样才能感受到底盘的性能。

8、马自达2劲翔是一款极具驾驶乐趣的汽车;感兴趣的车友可以试试。

马自达2劲翔用了什么悬架,马自达cx30用的是什么悬架

二、马自达cx30用的是什么悬架

马自达cx30用的是什么悬架

1、马自达cx30的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架;马自达cx30是马自达旗下的一辆紧凑型suv,这一款车使用的是一辆2.0升自然吸气发动机,这一款车的轴距为2653mm(毫米),长宽高分别是4395mm(毫米),1797mm(毫米),1545mm(毫米)。

2、马自达cx30使用的2.0升自然吸气发动机代号为pe,这款发动机的最大功率是116kw,最大扭矩为202牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟;这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

3、使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性;与这款发动机匹配的是6速手动变速器和6at变速器。

4、6at变速器的换挡平顺性是更好的,这样的变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的;at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。

5、at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的;马自达cx30的后悬架使用扭力梁悬架是出于提高尾部灵活性,而且后悬架使用扭力梁可以大幅度下降成本。

三、

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